3 Symptomer på en dårlig neutral sikkerhedsafbryder Symptomer, placering og udskiftningsomkostninger
Indhold
- Symptomer på en dårlig neutral sikkerhedsafbryder
- 1. Ingen krumtap når du er i parken
- 2. Ingen krumtap i neutral position
- 3. Du kan dreje motoren i ethvert gear
- Funktionen af en neutral sikkerhedsafbryder
- Neutral sikkerhedskontaktplacering
- Udskiftningsomkostninger for neutral sikkerhedskontakt
Mens der er masser af elektriske komponenter i moderne køretøjer, har de fleste af disse komponenter en kritisk funktion. Det er bestemt tilfældet med den neutrale sikkerhedsafbryder.
Men selvom det holder dig og dit køretøj sikkert, når alt fungerer korrekt, når det ikke er det, kan det være utroligt frustrerende. I denne vejledning har vi opdelt de tre mest almindelige symptomer på en defekt neutral sikkerhedsafbryder, inden vi dykker ned i alt andet, du har brug for at vide om disse kritiske komponenter.
Fra hvad det gør til hvor det er på dit køretøj, og hvor meget det vil koste at udskifte, fik vi dig dækket. Alt hvad du skal gøre er at fortsætte med at læse.
Symptomer på en dårlig neutral sikkerhedsafbryder
Det mest almindelige symptom på et køretøj med en defekt neutral sikkerhedsafbryder er, at køretøjet ikke svinger, når transmissionen er i park eller neutral. Men selvom det er de mest almindelige symptomer, er det ikke de eneste ting, du skal passe på.
Desuden betyder det, bare fordi dit køretøj ikke drejer, mens du er i parken, at du skal springe til at udskifte din neutrale sikkerhedskontakt. Vi dykker ned i hvert nummer nedenfor, så du ved nøjagtigt, hvad du skal passe på.
1. Ingen krumtap når du er i parken
Hvis dit køretøj er i parken - og dobbelttjek, at det er i parken - men du overhovedet ikke kan få det til at dreje, har du muligvis en defekt neutral sikkerhedsafbryder. Men sørg for, at dit batteri har en god opladning, og at starteren er i god stand, før du springer direkte til den neutrale sikkerhedskontakt.
2. Ingen krumtap i neutral position
Mens de fleste mennesker, der kører et automatisk køretøj, prøver at starte deres køretøj ud af parken, skal du også kunne starte dit køretøj ud af neutral.
Hvis du kan starte din bil i neutral, men ikke i park, eller omvendt, har du sandsynligvis en defekt neutral sikkerhedsafbryder. Men nogle gange starter dit køretøj hverken i park eller neutral, og den neutrale sikkerhedskontakt er stadig problemet.
Men hvis du er heldig, kan du muligvis købe dig lidt mere tid, før du foretager reparationer, hvis den stadig starter i enten neutral eller parkeret.
3. Du kan dreje motoren i ethvert gear
Et andet problem, som du kan opleve med en defekt neutral sikkerhedsafbryder, er at du kan svinge over motoren i ethvert gear. Selvom dette måske ikke virker som en big deal, kan du forårsage alvorlig motorskade og komme ind i en ulykke, hvis du ved et uheld rammer tændingen, mens du kører ned ad motorvejen.
Hvis du ikke kan få din bil til at krumme i neutral eller parkere, skal den ikke starte i andre gear, men hvis du kan starte den i andre gear, skal du stadig kunne starte din bil i park og neutral. Dette kan gøre det fristende at bare ignorere problemet, men det er bare en ulykke, der venter på at ske, hvis du gør det.
Funktionen af en neutral sikkerhedsafbryder
Dit køretøjs neutrale sikkerhedsafbryder er der for at sikre, at du kun kan starte dit køretøj med transmissionen i neutral eller parkeret. Dette er en kritisk funktion, for hvis du forsøger at starte din bil, mens transmissionen er i gear, kan du forårsage motorskader, og hvis du ikke er forsigtig, kan din motor starte.
Et andet træk ved den neutrale sikkerhedsafbryder er, at den forhindrer dig i at starte en start ved en fejltagelse, når motoren kører. Hvis dette skulle ske, ville du sandsynligvis beskadige din starter og motor, og det kan føre til en ulykke. Ikke kun kan dette være ekstremt dyrt, men det kan også være farligt.
Der er en grund til, at sikkerhed er i kontaktens navn. Den neutrale sikkerhedsafbryder er en kritisk sikkerhedsfunktion, der forhindrer dig i at beskadige din motor eller ved et uheld at skade nogen.
Men når denne komponent ikke fungerer, kan den forhindre dig i at starte dit køretøj i ethvert gear, eller det kan give dig mulighed for at starte dit køretøj i ethvert gear til enhver tid. Enten tilstand kan føre til store hovedpine.
Neutral sikkerhedskontaktplacering
Dit køretøjs neutrale sikkerhedsafbryder er monteret på transmissionen med gearstangen. Dette er ikke skiftehåndtaget i dit køretøj - det er det, skiftehåndtaget i dit køretøj bevæger sig på din transmission.
Hvis du er under dit køretøj og ser på transmissionen, ligner den en halvcirkelmetalblok, ofte med en ledning fastgjort til den. Dette får din transmission til at skifte gear, og det er det, der sender et signal til din ECM / TCM for at frakoble starteren, når dit køretøj er i gear.
Udskiftningsomkostninger for neutral sikkerhedskontakt
De gennemsnitlige omkostninger til udskiftning af en neutral sikkerhedsafbryder varierer fra $ 150 til $ 200. Dette gør udskiftning af en neutral sikkerhedsafbryder til et af de billigere job. Men husk, at dine nøjagtige reparationsomkostninger varierer afhængigt af, hvad du kører, og hvor du tager det til reparation.
Men hvis du ønsker at spare endnu flere penge og selv udføre jobbet, kan du typisk finde en neutral sikkerhedsafbryder eftermarkedet for mellem $ 20 og $ 125. Hvis du vil have en OEM-udskiftningsdel, skal du indse, at du sandsynligvis vil bruge lidt mere.
I mellemtiden tegner de gennemsnitlige arbejdsomkostninger sig typisk for $ 50 til $ 75 af den samlede reparationspris. Så hvis du ikke har det godt med at udføre jobbet selv, vil du ikke bruge meget mere på at få en certificeret tekniker til at udføre reparationerne for dig.
Hvis du ønsker at udskifte delen selv, er det generelt ikke så svært, hvis du har adgang til din transmission. Bare sørg for at geninstallere dit køretøjs gearvælgergreb i den rigtige position. Ellers vil du støde på problemer, når du prøver at køre din bil.
Når du har udskiftet din neutrale sikkerhedskontakt, skal du endelig ikke bekymre dig om at udskifte den igen, hvilket gør den til en af de mere holdbare komponenter på dit køretøj.
