Continuously Variable Transmissions (CVT): Hvad er det?

Indhold

• Manuel transmission
• Traditionelle automatiske transmissioner (AT)
• Kontinuerligt variable transmissioner / CVT
• Hvordan fungerer en CVT?
• Fordele ved en CVT
• Ulemper ved en CVT
• Afslutningsvis

Flere og flere bilproducenter er begyndt at tage højde for forbrugernes brændstofbehov.

Det er ikke usædvanligt at finde et stort antal køretøjsmodeller med kontinuerligt variable transmissioner (CVT'er), da disse giver bedre gasmængde end automatiske transmissioner. CVT'er er en type automatisk transmission, der gør det muligt for din bil at skifte problemfrit og kontinuerligt gennem forskellige gearforhold.

Du finder CVT'er i bilmodeller som Nissan, Subaru, Toyota og Audi.

CVT'er bruges også i elværktøj som øvelser og andre mindre køretøjer som snescootere og golfvogne. De lave produktionsomkostninger for CVT'er gør dem til et bedre alternativ til automatiske transmissioner.

Hvad er forskellen mellem en manuel, automatisk og trinløs transmission?

Manuel transmission

De første transmissioner, der blev brugt i køretøjer, var standard eller manuel. Disse transmissioner, almindeligvis kendt som stickskift, gjorde det muligt for føreren at skifte manuelt gennem gearene, mens han skubbede koblingen ned. I manuelt skiftede køretøjer forbinder koblingen motoren med drivakslen og hjulene og transmitterer kraft fra motoren til drivakslen og hjulene, så motoren stopper, mens koblingen stadig er i indgreb.

Koblingen adskiller svinghjulet fra transmissionen. Hvis koblingen bruges korrekt, kan motoren fortsætte med at køre, selv når hjulene er stoppet fuldstændigt og dermed forårsage problemer med at gå i stå. På trods af denne ulempe synes mange mennesker stadig, at manuelle biler er en bedre mulighed end automatiske biler.

Traditionelle automatiske transmissioner (AT)

Automatiske transmissioner skifter gear automatisk, så føreren kan køre hurtigere eller langsommere ved blot at accelerere eller trække på bremsen. Selvom de er nemme at bruge, er de kendt for at spilde motorkraft og bruger mere gas end deres manuelle kolleger.

Køretøjer med automatiske transmissioner har momentomformere i stedet for en kobling, hvilket eliminerer den direkte forbindelse mellem motorerne og drivakslerne. Dette eliminerer risikoen for at gå i stå, som manuelle bilister står over for.

Kontinuerligt variable transmissioner / CVT

En CVT er en mere kompleks og computerstyret version af den automatiske transmission, der giver føreren samme brændstoføkonomi som en manuel gearkasse. I modsætning til sine forgængere bruger CVT remme til løbende at justere transmission, hvilket får bilen til at køre mere effektivt.

Hvordan fungerer en CVT?

En simpel CVT bruger to koniske remskiver og et stålbælte. En hydraulisk cylinder styrer diameteren mellem de to remskiver, så stålbæltet kan transmittere effekten mellem de to remskiver og løbende justerer det samlede transmissionsforhold. Den computerstyrede transmission er dens største fordel, da den giver motoren mulighed for at opretholde hastigheden på det punkt, hvor den genererer mest magt.

Dette øger bilens effektivitet og giver bilejeren 6 procent bedre brændstoføkonomi end en automatisk transmission.

Fordele ved en CVT

• Kompakt: En CVT-transmission har ingen fysiske gear såsom automatiske og manuelle transmissioner; det bruger et bælte- og remskivesystem til at skifte kontinuerligt gennem kontinuerlige forhold. Designet gør det let og kompakt og velegnet til køretøjer med mindre karrosserier.
• Brændstofeffektiv: En CVT-transmission kan genvinde og lagre energi, så den kan accelerere hurtigere, mens motoreffekten spares. Motoren arbejder ikke hårdere ved højere hastigheder og reducerer brændstofforbruget. I lighed med den manuelle modstykke er en CVT let, fordi den har færre bevægelige dele, hvilket også hjælper med at reducere motorens gasforbrug.
• Sikkerere: Et CVT-køretøj giver føreren mulighed for at koncentrere sig om vejen under kørslen uden at skulle bekymre sig om, at koblingen fungerer korrekt og manuelle gearskift.
• Hurtigere: Bilmotorer kører ved omdrejninger pr. Minut (RPM). CVT'er er udstyret med mere effektive hastigheder end automatiske transmissioner, så føreren kan skifte gear uden at miste hastighed.
• Jævn og tilpasselig til forskellige vejforhold: Afhængig af køretøjets belastning vil både manuelle og automatiske transmissioner kæmpe op ad en stejl bakke, en CVT finder og opretholder den rigtige omdrejningstal, der genererer mest magt.
• Stopper ikke: Medmindre der er et mekanisk problem, vil et CVT-køretøj sjældent gå i stå. Du kan derfor køre med sikkerhed, at dit køretøj ikke stopper uventet.

Ulemper ved en CVT

• Føles langsommere: Det kan virke langsommere end et køretøj med automatisk transmission. En CVT accelererer med en konstant hastighed, så føreren ikke føler den samme stød, som en AT forårsager, når han skifter mellem lave og høje gear. I nogle tilfælde accelererer chaufførerne mere, fordi de ikke føler den glatte acceleration.
• Dyrere: En CVT er dyrere at vedligeholde end et køretøj med en standard gearkasse. Omkostningerne ved udskiftning af individuelle komponenter i en CVT er høje. I modsætning til AT har CVT ikke en lang levetid, da den bruger friktion til at transmittere strøm for at fremskynde slid på remme og dele. Denne egenskab gør løbende reparation og vedligeholdelse afgørende. Det er vanskeligt at finde en mekaniker, der har den tekniske know-how til at udføre reparationen, hvilket øger vedligeholdelsesomkostningerne.
• Forskellig: Den er meget forskellig fra en automatisk transmission. For de fleste brugere af manuelle transmissioner og AT-køretøjer er støj normalt bekymrende, da det kan indikere et mekanisk problem. Men med en CVT ledsages ændringer i motorhastighed normalt af en støj, der kan sammenlignes med en mislykket transmission. Dette kan føre til, at en erfaren AT-køretøjsbruger trækker sit køretøj unødigt til værkstedet.

Afslutningsvis

CVT-køretøjer bliver stadig mere populære ikke kun på grund af de lave produktionsomkostninger, men også fordi fordelene opvejer ulemperne. De er hurtigere end andre transmissioner, og deres brændstofbesparende egenskaber gør dem til det bedste køretøjsvalg for byboere.

Det faktum, at det stadig er en automatisk transmission, gør det lettere for føreren at lære at køre og køre mindre.

CVT'er giver chauffører en relativt mere behagelig og jævn køreoplevelse, og de fleste af deres ulemper tilskrives det faktum, at de tilbyder en anden køreoplevelse end køretøjer med manuelle eller automatiske transmissioner, hvilket gør dem vanskelige at vænne sig til.