6 symptomer på en dårlig knastakselpositionssensor, placering og udskiftningsomkostninger
Indhold
- 6 Symptomer på en dårlig knastakselpositionssensor
- Motoren starter ikke
- Kontroller, at motorlyset tændes
- Dårlig motorydelse
- Motorfejl og vibrationer
- Problemer med gearskift
- Dårligt brændstofforbrug
- Hvad er en knastakselpositionssensor?
- Placering af knastakselpositionssensor
- Udskiftningsomkostninger for knastakselpositionssensor
Da motoren bruger aflæsningerne fra både krumtapaksel- og knastakselfølere, kan en funktionsfejl på begge sensorer påvirke din motorens aflæsninger og ydeevne.
Kamakselføleren er altid i drift, når du kører i bilen, eller når motoren kører. Af denne grund kan knastakselføleren blive dårlig over tid. Ringudstyret kan også blive slidt og forstyrre aflæsningerne.
6 Symptomer på en dårlig knastakselpositionssensor
- Motoren starter ikke
- Kontroller, at motorlyset tændes
- Dårlig motorydelse
- Motorfejl og vibrationer
- Problemer med gearskift
- Dårligt brændstofforbrug
Kamakselpositionssensoren kan blive beskadiget over tid ved en ulykke eller regelmæssig slitage. Nogle gange er det også beskadiget af olielækager og revner.
Her er en mere detaljeret liste over de 6 mest almindelige symptomer på en dårlig knastakselpositionssensor.
Motoren starter ikke
Det mest almindelige symptom på en dårlig knastakselpositionssensor er, at bilen bliver sværere at starte eller slet ikke starte. Da knastakselføleren bliver svagere, sender den ikke signalet til den indbyggede computer, og som et resultat kan tændingssystemet ikke frembringe en gnist korrekt. Intet gnist betyder, at motoren slet ikke starter, hvilket indikerer, at knastakselføleren har svigtet. Nyere biler registrerer, at knastakselpositionssensoren ikke fungerer korrekt, så bruger de krumtapakselpositionssensoren i stedet.
Kontroller, at motorlyset tændes
Kontrollampens lys tændes af mange grunde, herunder når knastakselpositionssensoren svigter. I mange tilfælde er det eneste symptom, du får fra en dårlig knastakselpositionssensor, et kontrolmotorlys på dit instrumentbræt. Hvis kontrollampens lys på din bil lyser, anbefales det, at du besøger en bilspecialist og får din bil scannet for at kontrollere fejlkoderne. Du kan også gøre dette med en OBD-scanner derhjemme. Folk ignorerer normalt “check engine” -lyset uden at vide, at dette kan være et tegn på noget alvorligt, inklusive motorskader.
Dårlig motorydelse
Et af de mest almindelige problemer, der opstår på grund af en dårlig knastakselpositionssensor, er at motorens effekt falder dramatisk. Du vil bemærke hyppig stop, tomgang og et fald i motorhastighed. Brændstofeffektivitet falder også. Alle disse problemer skal løses straks, og de opstår normalt på grund af en beskadiget knastakselpositionssensor. Dette skyldes oftest, at motoren kan gå i halt tilstand, når du har en knækket knastakselpositionssensor.
Motorfejl og vibrationer
Ud over motorvibrationer og stop, fører en dårlig knastakselføler også til motorfejl, som kan forårsage vibrationer under acceleration. Hvis du føler, at din bilmotors ydeevne blev reduceret sammen med et kontrolmotorlys på instrumentbrættet, er det bestemt tid til at kontrollere din bils fejlkoder.
Problemer med gearskift
I nogle biler med automatisk transmission skifter transmissionen ikke gear korrekt, hvis du har en dårlig knastakselpositionssensor. Dette kan skyldes, at motoren vil være i halt tilstand på grund af fejlkoden fra knastakselpositionssensoren.
Dårligt brændstofforbrug
Sænket effekt på grund af knastakselpositionssensoren kan også medføre et højere brændstofforbrug. Dette er ret sjældent, når det kommer til en defekt knastakselpositionssensor, men det er ikke umuligt. Hvis du oplever et højt brændstofforbrug, skal du absolut kontrollere fejlkoderne for eventuelle koder relateret til knastakselpositionssensoren.
Hvad er en knastakselpositionssensor?
Knastakselfølerens kernefunktionalitet er at arbejde i kombination med krumtapakselensoren på dit køretøj. Formålet er at bestemme positionen af knastakseldrevet meget præcist. Som et resultat genererer det signaler på samme måde som krumtapakselpositionssensoren. Det hjælper motoren med at bestemme det nøjagtige tidspunkt, hvor den første cylinder er i den øverste dødpunktposition.
Motorsystemet bruger de oplysninger, der genereres af knastakslen til forskellige formål. I det væsentlige hjælper informationen med at starte injektionsprocessen under den sekventielle injektion. Det understøtter også aktiveringssignalet til pumpedyseindsprøjtningssystemet og kalibrerer banestyringen.
Hall-princippet er det centrale arbejdskoncept for en knastakselføler. Et ringgear på kamakslen scannes, og rotation af ringgearet medfører en ændring i spændingen på Hall IC, der er placeret i sensorhovedet. Dette inducerer en ændring i spændingstransmissionen i styreenheden. Oplysningerne som følge af ændringen læses elektronisk og evalueres af det edb-system for at registrere det. Med andre ord kan en dårlig knastaksel også forstyrre funktionaliteten af krumtapakselpositionssensoren, og i sidste ende vil det medføre forskellige problemer for den samlede oplevelse, du har med dit køretøj med hensyn til motorens ydeevne.
Placering af knastakselpositionssensor
Knastakselpositionssensoren er altid placeret nær knastakslen, ofte øverst på ventilafdækningen, men den kan også installeres fra siden af topstykket.
Kontroller omkring hovedet eller ventilafdækningen, og følg eventuelle elektriske ledninger, og du vil helt sikkert finde knastakselpositionssensoren.
Udskiftningsomkostninger for knastakselpositionssensor
De gennemsnitlige udskiftningsomkostninger for en knastakselføler er mellem $ 100 og $ 250. Selve delen koster mellem $ 75 og $ 120, mens arbejdsomkostningerne varierer fra $ 30 til $ 130. En lille markedsundersøgelse hjælper dig med at få den bedste pris for delen og de dermed forbundne arbejdsomkostninger.
I gennemsnit er denne del ikke særlig dyr, og omkostningerne ved at udskifte en knastakselpositionssensor er mellem $ 75 og $ 120 for de fleste køretøjer. Disse priser kan variere afhængigt af hvilken leverandør du køber det fra, hvor du bor, og hvilket firma der fremstiller det. Omkostningerne ved udskiftning i en luksusbil kan være relativt meget højere. Hvis du ikke selv udskifter knastakselpositionssensoren, vil arbejdsomkostningerne ved udskiftning være yderligere $ 30 til $ 130, afhængigt af hvilken bilforhandler du får det repareret af. Hvis du selv skulle udskifte det, ville udgifterne til udskiftning næsten være halveret. Det kan let udskiftes ved hjælp af de værktøjer, du sandsynligvis allerede har.
