P0340 Kode: Kamakselpositionssensor - Fejl i kredsløb

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 3 April 2021
Opdateringsdato: 14 Kan 2024
Anonim
Hvordan testes knastakselpositionssensor (CMP-sensor) OK eller fejl? Ved nu dette.
Video.: Hvordan testes knastakselpositionssensor (CMP-sensor) OK eller fejl? Ved nu dette.

Indhold

En P0340-kode gemmes i motorstyringsmodulet, når den får et defekt signal fra knastakselpositionssensoren.

Der er nogle mulige årsager til dette, og i denne artikel lærer du, hvordan du diagnosticerer det korrekt.

P0340 Definition

Knastakselpositionssensor - kredsløbsfejl

Hvad betyder P0340?

En P0340 betyder, at der er en fejl i kredsløbet til kamakselpositionssensoren A.

Dette kan betyde, at der er en defekt knastakselpositionssensor eller ledningerne på vej til sensoren. Bliv bare ikke forvekslet med en dårlig kamaksel timing med denne fejlkode.

P0340 Symptomer

Det mest almindelige symptom, du får med P0340-koden, er en hård starttilstand. Bilmotoren bruger knastakselpositionssensoren, især når motoren er ved at starte.

  • Fejl i motoren
  • Tab af motorkraft
  • Bil standser
  • Hård start, eller bilen kan ikke starte
  • Kontroller, at motorlyset er tændt

Hvor seriøs er P0340-koden?

Alvorlig - Motoren bruger knastakselpositionssensoren ret meget til tændingstiming og brændstoftilførsel.


Hvis du ikke løser problemet, bliver du muligvis strandet om morgenen, når du starter bilen. Interne motorskader kan også forekomme på grund af den forkerte tændingstid og brændstofforsyning, der kan ske.

Årsager til P0340-koden

Den mest almindelige årsag til P0340-koden er faktisk en defekt knastakselpositionssensor. Der kan også være problemer med ledningerne til sensoren eller korrosion i stikket til knastakselens sensorstik.

  • En defekt knastakselpositionssensor
  • Defekte ledninger til knastakselpositionssensor
  • Korrosion i stikket til knastakselpositionssensorens stik
  • Svagt batteri
  • En defekt motorstyringsenhed

Hvilke reparationer kan rette P0340-koden?

  • Udskift kamakselpositionssensoren
  • Rengør stikket til knastakselpositionssensorens stik
  • Reparer ledninger til sensoren
  • Oplad dit bilbatteri og ryd koder
  • Udskift motorstyringsmodulet

Almindelige P0340 diagnostiske fejl

En almindelig fejl, mange mennesker laver, når de ser, at P0340 er i panik over en defekt timingkæde eller bælte. P0340 siger tydeligt, at der er et elektrisk problem i kredsløbet til kamakselpositionssensoren.


Derfor er P0340-fejlkoden ikke forårsaget af en defekt kamaksel-timing.

Sådan diagnosticeres P0340-koden

  1. Tilslut en OBD2-scanner, og se efter eventuelle relaterede fejlkoder. Du kan prøve at fjerne koden for at se, om den kommer direkte tilbage.
  2. Du har nu to muligheder, hvis koden kom tilbage. Det er ret vanskeligt at måle knastakselpositionssensoren, hvis du ikke er vant til det. Du kan enten måle det ved at finde de rigtige ohm-værdier eller kontrollere signalet med et oscilloskop, eller du kan bare udskifte kamakselpositionssensoren A. Knastakselfølere er ofte ret billige og nemme at udskifte. Så du beslutter dig for, om du vil tage risikoen. Når alt kommer til alt er det mest almindelige problem med denne fejlkode faktisk en defekt knastakselføler.
  3. Hvis du har målt sensoren eller udskiftet den, og fejlkoden stadig kommer tilbage - skal du måle og inspicere ledningerne mellem motorstyringsmodulet og sensoren. Frakobl sensoren og motorens styreenhed. Kontroller, om der er shorts mellem ledningerne eller shortsen til jorden.
  4. Hvis ledningerne ser ud til at være OK, er der kun én ting tilbage, der kan være problemet - En stegt motorstyringsenhed. Disse er virkelig dyre og kræver speciel kodning efter udskiftning, så du skal virkelig sikre dig, at motorstyringen er problemet. Du kan måle 5v +, jord og signal, som skal komme ud fra motorstyringen, hvis du er erfaren.