P0014 OBD-II Fejlkode: Knastakselposition B - Timing for avanceret eller systemydelse (Bank 1)

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 3 April 2021
Opdateringsdato: 14 Kan 2024
Anonim
P0014 OBD-II Fejlkode: Knastakselposition B - Timing for avanceret eller systemydelse (Bank 1) - Auto Repair.
P0014 OBD-II Fejlkode: Knastakselposition B - Timing for avanceret eller systemydelse (Bank 1) - Auto Repair.

Indhold

P0014-fejlkoden vises i din motorstyrings enhedens fejlhukommelse, når der er et problem med din kamaksel-timing eller det variable kamaksel-timing-system.

Mange ting kan forårsage dette, og i denne artikel finder du alt, hvad du skal vide om P0014-fejlkoden.

Kode P0014 Definition

Knastakselposition B - Timing for avanceret eller systemydelse (Bank 1)

Hvad betyder P0014-koden?

P0014 betyder, at kamakselpositionssensorerne genkendte en defekt kamaksel timing på knastaksel B på bank 1.

I de fleste tilfælde betyder det, at der er et problem med din variable kamaksel timingstyring, men det kan også betyde, at der er et problem med kamaksel timing på grund af en defekt kamaksel timing forårsaget af en dårlig timingkæde eller tandrem.

P0014 Fejlkodesymptomer

Det mest almindelige symptom, når det kommer til p0014-fejlkoden, er motorens ydeevneproblemer som hård start, grov acceleration eller en motor, der stopper. Du vil sandsynligvis også opleve et kontrolmotorlys på dit instrumentbræt.


  • Kontroller motorlyset
  • Hård start
  • Grov acceleration
  • Problemer med ydeevne
  • Stående motor

Årsager til P0014-koden

Den mest almindelige årsag til P0014 er en defekt VCT- eller VVT-ventilsolenoid, som styrer kamakselens timingjustering. Det kan også skyldes en defekt knastakselpositionssensor eller en defekt timingkæde eller remstrammer.

  • Forkert kamaksel-timing
  • Defekt kamaksel-timing kontrolventil magnetventil
  • Olieledninger tilstoppet til VVT eller lignende variabelt kamaksel timing system.
  • Mislykket ventilstyringstidsenhed (f.eks. VVT eller VCT)
  • Beskadigede ledninger
  • Lavt olietryk
  • En defekt knastakselpositionssensor

Hvor seriøs er P0014-koden?

Meget seriøs - P0014-koden kan betyde, at der er noget alvorligt galt med dit tandrem eller timingkæden. Dette kan få stemplerne til at ramme ventilerne, hvis der er noget galt med tandremmen eller tandkæden, hvilket vil være meget dyrt.


Det anbefales kraftigt at løse problemet så hurtigt som muligt og ikke køre din bil, når P0014-koden vises.

Hvilke reparationer kan rette P0014-koden?

  • Udskift magnetventilens magnetventil
  • Reparer ledninger til kamaksel-timingventilens magnetventil
  • Rengør olieledningerne til VCT- eller VVT-systemet.
  • Udskift ventilstyringsenhed (f.eks. VVT eller VCT)
  • Udskift tandrem eller tandkæde
  • Udskift knastakselpositionssensoren

Almindelige P0014 diagnosefejl

Den mest almindelige P0014 diagnosefejl starter med knastakselpositionssensoren. Der er sjældent et problem med knastakselpositionssensoren, når det kommer til P0014-koden.

Det mest almindelige problem med P0114 er et defekt VVT- eller VCT-system, der styrer kamaksel-systemets timing.

Sådan diagnosticeres P0014-fejlkoden

  1. Tilslut en OBD2-scanner, og se efter relaterede fejlkoder, der kan forårsage P0014-koden.
  2. Kontroller motorolieniveauet, og sørg for, at det er godt. Hvis den er lav, skal du genopfylde og slette koden og prøve igen.
  3. Tjek din servicehistorikmanual, og gennemse oliepåfyldningshætten for at se, om du kan se meget slam inde i motoren. Hvis der er meget slam, er der en risiko for, at motorolieskiftene ikke udføres korrekt, og at din ventiltimingskontrolventils oliepassager blokeres.
  4. Kontroller funktionen af ​​VVT- eller VCT-ventilens magnetventil ved hjælp af din diagnostiske scanner. Prøv output-testen for at se, om VCT-ventilens magnetventil flytter motortimingen eller ej. Du kan også prøve det med 12v + og jord.
  5. Hvis der er let adgang til det, skal du fjerne VCT-kontrolventilens magnetventil og rengøre oliekanalerne med trykluft eller lignende.
  6. Kontroller motorens kamaksel timing manuelt. Tjek din reparationsmanual om, hvordan du gør det i din motor. Hvis defekt, skal du tage tandremmen eller kæden fra hinanden og inspicere for skader.
  7. Kontroller knastakselpositionssensoren for at sikre, at den giver det rigtige signal.

Anslåede P0014 reparationsomkostninger

Dette er nogle almindelige reparationer, der kan relateres til P0014-koden. Omkostningerne inkluderer dele og arbejdsomkostninger, men inkluderer ikke diagnosticeringsomkostningerne.


  • VVT- eller VCT-kontrolventilrengøring - 0 $
  • Variabel kamaksel timing kontrol solenoid - 200 $ til 500 $
  • Udskiftning af VVT- eller VCT-styreenhed 500 $ til 1500 $
  • Tandkæde eller udskiftning af timingkæde 600 $ til 3000 $

Relaterede P0014 fejlkoder

  • P0336 - Krumtapakselpositionssensor “A” kredsløbsområde / ydeevne
  • P0343 Kode: Knastakselpositionssensor A - Kredsløb med høj input
  • P0340 Kode: Kamakselpositionssensor - Fejl i kredsløb