Tom Ogle Engine Information, MPG - Fordele og ulemper

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 3 April 2021
Opdateringsdato: 14 Kan 2024
Anonim
Tom Ogle Engine Information, MPG - Fordele og ulemper - Auto Repair.
Tom Ogle Engine Information, MPG - Fordele og ulemper - Auto Repair.

Indhold

Hvis du ejer en Hummer eller de store SUV'er med store hjul, ved du, hvordan benzin kan forårsage store buler i din tegnebog.

Forestil dig nu at køre 100 miles på en liter benzin.

Lyder skandaløst og utroligt?

Men det var præcis, hvad Tom Ogle havde i tankerne, da han udviklede en enhed, der erstattede karburatoren i mange forbrændingsmotorer med en enhed, der nåede 100 mpg. Imidlertid levede Tom Ogle ikke længe nok til at kommercialisere sin idé og ændre bilindustrien.

Han døde ung i en alder af 24 år under tvivlsomme omstændigheder, men Tom Ogle-motoren har altid fremkaldt heftig debat blandt bilentusiaster.

Hvordan fungerede Tom Ogle Engine?

Tom Ogle prøvede sin innovation på en Ford Galaxy fra 1970 og beviste for verden, at en 427 hk V8 kan producere 100 mpg. Hvad der var chokerende var, at han testede sin opfindelse på den 4.000 pund bil. Forestil dig, hvor meget brændstofeffektivitet du kan opnå med en lettere bil.


Tom Ogles motor brugte et sort boksefilter i stedet for karburatoren og brændstofpumpen, der er almindelig i de fleste forbrændingsmotorer. Fordampet benzin blev injiceret direkte i forbrændingskamrene i stedet for at være flydende. Mange forskere blev taget tilbage af Toms opfindelse, og hans Galaxie blev søgt efter skjulte brændstoftanke, men ingen blev fundet.

Da han blev spurgt nærmere, hvordan han kom på opfindelsen, tilskrev Tom åbent sin brændstofeffektive motor til en idé, han havde, mens han betjente en plæneklipper. I løbet af denne tid skabte han ved et uheld et hul i plæneklipperen. Han blev tvunget til at bruge en vakuumledning, der førte fra karburatorindløbet til motoren. Han var i stand til at køre sin plæneklipper uden karburator. Hvad der var endnu mere chokerende var, at plæneklipperen kunne køre i 96 timer med brændstof fra sin lille tank.

Denne opdagelse fik Tom Ogle til at afprøve sine ideer til bilmotoren. Motortankene kollapsede imidlertid uden karburatoren, og bilen var langsom; det var i gennemsnit 20 miles i timen ved 8 miles per gallon. Dette ændrede sig, da han bemærkede, at gasbeholderen frysede - ligesom isterninger - og han besluttede at bruge varmebatterier til at opvarme gastanken. Dette fik bilen til at gå 100 miles per gallon.


Fra da af var himlen grænsen for Tom Ogles motor. Hver investor, han henvendte sig til, var overbevist om, at hans idé ville bringe brændstofeffektivitet, og Tom ville ende med at blive milliardær. Det eneste spørgsmål var, hvem der ville tage kontrol over patenterne: enhver investor var interesseret i at få et stort stykke af kagen. Dette gik imidlertid ikke som planlagt, Tom Ogle døde senere under mystiske omstændigheder, og hans opfindelse mistede terræn over tid.

Fordele og ulemper ved Tom Ogle Engine

Fordele
  • De producerer færre kulstofemissioner og er derfor miljøvenlige.
  • Omkostningseffektiv, fordi du bruger mindre tid på tankstationen; de er gode biler til bykørsel.
  • Højere videresalgsværdi de fleste MPG-biler bevarer deres værdi, fordi de ikke konstant serviceres
  • I nogle lande gives skattefradrag til førere af hybridbiler, og i nogle lande får bilejere incitamenter til at tilskynde til køb.
Ulemper
  • De fleste modeller betragtes ikke som meget stilfulde, da der lægges vægt på brændstofeffektivitet.
  • MPG-motoren er ikke så kraftig sammenlignet med brændstof guzzlers.
  • Teknologien, der bruges til at understøtte hybridbiler, er dyrere at vedligeholde end gasdrevne køretøjer.

Hvad skete der med ham?

Hvad er MPG?

Forkortelsen står for miles pr. Gallon, og det indikerer, hvor langt en bil kan gå for en liter brændstof. MPG bruges til at vurdere, hvor brændstofeffektiv en bil er. Tom Ogles motor var en af ​​de første, der opnåede beskedne 100 mpg.


Miljøforkæmpere bruger dette benchmark til at vide, hvilke bilmodeller der udsender forurenende stoffer. Nogle biler har opnået store mpg; nogle hybridmodeller når 600 miles pr. gallon. Biler med høj mpg er lommevenlige; nogle modeller er faktisk hurtigere end gasdyserne.

Hybridbiler blev introduceret for at være en krydsning mellem brændstof og elektricitet. Brugere oplever en reduktion i brændstofforbruget på 30-60 procent. Elbiler skal tilsluttes en stikkontakt for opladning, mens hybridbiler oplader batteriet under kørsel.

By eller motorvej MPG

Hvis du bemærker, at MPG citeres, skal du spørge dig selv, om det er byen eller motorvej MPG. Begge er forskellige og bestemmer, hvilken type bil du vil købe. By-MPG tager højde for konstant bremsning og acceleration, mens motorvej-MPG afspejler den kontinuerlige acceleration, så antallet er højere. MPG-testene tager ikke højde for hverdagskørsel og det faktum, at der er mennesker, der ikke ved, hvordan man skifter gear effektivt.

Det er vigtigt, at chauffører ved, hvordan man beregner individuel MPG.

Test det selv

Du kan gøre dette ved at nulstille kilometertælleren inden korte og lange ture. Fyld tanken og læs kilometertælleren igen, når tanken næsten er tom. MPG er det antal, du får, når du deler miles, der drives af de forbrugte liter.

For eksempel, hvis du rejser 500 miles og spiser 10 gallon, er din MPG 50. Dette tal er mere nøjagtigt end de numre, der leveres af bilproducenter, fordi det tager højde for din unikke køreoplevelse.

MPG-effektive biler er lommevenlige, men du skal tage højde for tabet af bilens ydeevne. Selvom vi nu har nogle hybridbilmodeller, der er superhurtige, ofrer de det meste af deres ydeevne for brændstofeffektivitet. Dette er hovedårsagen til, at de hovedsageligt bruges af byboere.

Konklusion

Tom Ogle-motoren var revolutionerende, fordi den forbrugte 100 mpg. Der blev imidlertid udviklet hybridbiler, hvilket førte til et reduktion i brændstofforbruget på 30 til 60 procent sammenlignet med benzinbiler. Biler med høj MPG er miljøvenlige, og brugerne modtager ofte skattefradrag fra dem. De kræver også færre besøg på tankstationer, hvilket gør dem ideelle til bykørsel. Men motorerne er mindre kraftfulde sammenlignet med benzinbiler.