8 Bedste TPMS-nulstillingsværktøjer

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 3 April 2021
Opdateringsdato: 14 Kan 2024
Anonim
8 Bedste TPMS-nulstillingsværktøjer - Auto Repair.
8 Bedste TPMS-nulstillingsværktøjer - Auto Repair.

Indhold

Det er meget vigtigt at opretholde det rigtige dæktryk, hvis du vil undgå potentielle trafikulykker.

Derudover øger det din brændstoføkonomi. Moderne køretøjer har sensorer i hjulene, der informerer føreren, når dækkene tømmes. Dette er fanget af PCM og vises på dit dashboard.

Ingen grund til at bekymre sig, hvis din bil mangler nogle af disse moderne gadgets, vil et godt TPMS-værktøj gøre. Det er altafgørende, at alle dine bildæk er oppustet med den samme trykhastighed for at sikre ujævn slid på dækkene.

Ansvarsfraskrivelse - Denne artikel kan indeholde tilknyttede links, hvilket betyder, at vi uden omkostninger for dig muligvis modtager en mindre provision for kvalificerede køb.

Bedste samlet

Autel TS401 MaxiTPMS genlæringsværktøj

  • Gratis softwareopdateringer
  • Kompatibilitet med TPMS-aktiverede køretøjer
  • Aktiverer TPMS-sensorer

Premium valg


Autel TS508 MaxiTpms-nulstillingsværktøj

  • Let at lære
  • Kommer i grundlæggende og avanceret tilstand
  • Brugervenlig

Budgetvalg

VXDAS EL-50448 Auto TPMS-nulstillingsværktøj

  • Kræver ikke konstant opladning
  • Overkommelig
  • Hurtig drift

De bedste TPMS-nulstillingsværktøjer i 2021

1. Autel TS401 MaxiTPMS genlæringsværktøj

Dette er et brugervenligt TPMS-værktøj, der hjælper dig med let at identificere defekte sensorer. Den leveres med et intuitivt grafisk display, der giver instruktioner om, hvordan man betjener. Dette gør det svært at gå vild, mens du betjener værktøjet. På displayet bliver du bedt om information om bilens modelår og mærke. Denne information vil derefter blive brugt til at udløse sensorer i hvert hjul. Når du trykker på signalet / for at aktivere knappen, kan du få oplysninger om batteriniveau, sensor-ID, dæktryk og temperatur.


Autel er gået et skridt videre for at hjælpe deres kunder med at få mest muligt ud af enheden. De tilbyder fremragende kundeservice gennem deres gratisnummer, der er tilgængeligt 24/7. Du kan også kontakte dem via e-mail og live chats. Enheden understøtter ikke OBD-funktioner, hvilket betyder, at du ikke kan få en diagnose på dine fejlkoder. Enheden strækker sig til de fleste køretøjer, der kræver sensoraktivering.

Enheden vil aktivere alle sensorer, der er udløst af frekvens-, magnet- og dækdeflation. Derudover leveres værktøjet med en speciel nøglefob-test, der sparer dig besværet med at tage din bil til forhandleren bare for at få den rigtige nøglefrekvens.

Nøglefunktioner

  • Gratis softwareopdateringer
  • Kompatibilitet med TPMS-aktiverede køretøjer
  • Aktiverer TPMS-sensorer

Fordele

  • Intuitivt grafisk display
  • Gratis telefon, live chats og e-mail support
  • Let at bruge og lære

2. Autel TS508 MaxiTpms-nulstillingsværktøj

Hvis du er træt af at prøve at finde ud af dit TPMS-system, er Autel let at bruge værktøjet. Det giver brugeren både grundlæggende og avancerede funktioner. Hvis du vil have hurtige dæktrykoplysninger som programføler, scanningsføler, genindlæringsprocedurer, finder du dem alle på dine figurtip. Det er praktisk, fordi alt hvad du behøver for den programmerede sensor er at vælge en af ​​de tre programmeringsmetoder - kopiere ved manuel input, kopiere ved aktivering eller automatisk oprette fra 1 til 16.


MaxiTPMS er ideel til de teknikere, der diagnosticerer flåder. Dette skyldes, at du via en enkelt knap kan programmere op til 16 sensorer. Dette udrydder behovet for et individuelt værktøj til hver bil. Det fungerer for de fleste asiatiske, europæiske og amerikanske biler.

MaxiTPMS sparer dig meget tid, da du nemt kan aktivere hurtig og avanceret tilstand. MX-sensorerne er udviklet på en sådan måde, at de er 100% ID-klon, hvilket betyder, at du ikke har brug for genindlæring. Det er et værktøj til nybegyndere og eksperter. Du kan læse alle sensorer, mens du aktiverer MX-sensorer i hurtigtilstand. Grundig diagnosticering af TPMS-systemet og OBD II-genlæringer kan udføres i avanceret tilstand.

Nøglefunktioner

  • Kompatibel med de fleste bilmodeller fra Asien, Europa og USA
  • Brugervenlig grænseflade
  • Kendt til at aktivere alle sensorer

Fordele

  • Let at lære
  • Kommer i grundlæggende og avanceret tilstand
  • Sparer tid, da du kan programmere op til seks sensorer

3. VXDAS EL-50448 Auto TPMS-nulstillingsværktøj

Grunden til, at dette gør det til det andet sted på vores liste, er den enkelhed, det giver. Med et enkelt klik på knappen kan du begynde at teste dit biltryk. Hvis du er ny i TPMS-værktøjer, er dette den rigtige model til at begynde med. Driften foregår gennem en simpel tretrins proces. For det første indstiller du enheden i Learn-tilstand og placerer den nær sidevæggen, hvor ventilspindlen er. Når du har trykket på læringsknappen, omprogrammeres sensorerne.

TPMS-værktøjet er kompatibelt med de fleste GM-biler, men du kan stadig bruge det til en Audi, Ford, Honda, BMW, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Renault og Toyota. Dette skyldes, at enheden er kompatibel med alle dæk, der har 315 og 433 MHz TPMS. Ulempen er, at enheden ikke fungerer sammen med lastbiler.

Når du bruger enheden, skal du sørge for, at sensorens indlæringsprocedure udføres efter udskiftning af fjernbetjeningsdør, dækrotation og udskiftning af dæktryksensor. Genindlæring sker ved først at placere bilen ved parkering og derefter gennem dashboardindstillingerne vælge TMPS til genindlæringstilstand, når du bruger krydstogt. TPMS blinker to gange, når du hører bilhornet. Dette er en indikation af, at indlæringstilstanden er i gang.

Nøglefunktioner

  • Bruger 9V batteri
  • Fås til de fleste GM-biler, men anbefales ikke til lastbiler
  • Let at lære og bruge

Fordele

  • Kræver ikke konstant opladning
  • Overkommelig
  • Hurtig drift

4. ATEQ QuickSet TPMS-nulstillingsværktøj

Hvad der skiller sig ud med denne enhed er den store 3,5-tommers skærm, der gør det nemt at navigere gennem de forskellige enhedsfunktioner. ATEQ QuickSet TPMS-værktøjet er støv-, olie-, vand- og snavsafvisende. Det betyder, at du ikke længere behøver at bekymre dig om spild. Du kan bruge værktøjet til at nulstille TMPS-lysene efter udskiftning af en død sensor eller udskiftning af dæk.

Du kan bruge enheden til at udføre genlæringsprocedurer gennem OBD II-modulet. ATEQ QuickSet TPMS-værktøjet er Bluetooth-aktiveret, hvilket betyder at du kan udføre mange trådløse transaktioner. Derudover har du et stort lagerplads på 2 GIG SD-kort. Dette betyder, at du kan gemme masser af køretøjshistoriske data. En USB-port giver dig mulighed for at overføre data og opdatere enhedssoftware. Hvis Bluetooth-forbindelsen mislykkes, kan du stadig fortsætte med at betjene enheden via RJ45-kablet. Endelig får du også en batterioplader.

ATEQ giver dig mulighed for at overføre TPMS-sensor-id'et til køretøjets ombordcomputer. Bekymret for forskelligt dæktryk om vinteren eller sommeren, ingen grund til at bekymre sig, da enheden holder fast med hjulsæt pr. Køretøj.

Nøglefunktioner

  • Arbejder for at nulstille TPMS-lys fra de fleste importkøretøjer
  • Aktiverer overførsel af nye TPMS-sensor-id'er til ECM
  • Gemmer to sæt hjul - vinter og sommer

Fordele

  • Verdensomspændende kundesupport
  • Fuldt kompatibel med pc
  • Lad os let skifte mellem sommer- og vinterdæk

5. JDiag Super EL50448 TPMS-nulstillingsværktøj

Dette værktøj er velegnet til GM- og Ford-biler. Integration er gennem 315 og 433 MHz dækmålesensorer. Via et enkelt tryk på knappen kan du aktivere hver sensor. Det fungerer også godt til fjernelse af dæktrykalarm, udskiftning af dæk og udskiftning af dæktrykføler. Værktøjet er overkommeligt, men alligevel nemt at bruge.

Når du bruger værktøjet til at aktivere dæksensoren, skal du sikre dig, at din bil er i indlæringstilstand. Ligesom de andre TPMS-værktøjer skal du holde det mod sidevæggen, hvor du kan se ventilsystemet. Mens du holder den mod sidevæggen, skal du trykke på lærerknappen. Enheden leveres med et 9V batteri, så det er klogt at sikre, at batteriet ikke tømmes, før det bruges. Du kan bruge enheden med nogle lastbiler, så længe de ikke er de tunge.

Nøglefunktioner

  • 2 i 1 genindlæringsfunktion
  • Arbejder med de fleste GM- og Ford-køretøjer
  • Aktiverer hver dæksensor med et enkelt klik på en knap

Fordele

  • Brugervenlig
  • Dækker en række biler
  • Langvarigt batteri

6. VXSCAN EL-60448 Auto TPMS-nulstillingsværktøj

Dette er et andet overkommeligt værktøj, som du kan bruge til at aktivere dine TPMS-sensorer. Alt dette gøres med et klik på en knap, der gør det let at bruge til nybegyndere. Når den er aktiveret, kan du også omprogrammere sensorerne. Betjening af enheden er let, for det første skal du sætte din bil i læringstilstand. Anbring værktøjet nær dækkets ventil, og tryk derefter på læringsknappen. Dette omprogrammerer automatisk sensorerne. For at flytte til det næste dæk skal du vente på, at hornet fortsætter. Gentag proceduren for alle dæk.

VXSCAN er kompatibel med de fleste Ford-bilmodeller fra år 2007. Den fungerer også med GM-biler fra 2010 til 2013. Andre biler, der er omfattet af enheden, inkluderer BMW, AUDI, Honda, Mitsubishi, Mazda, Renault, Nissan, Toyota og Subaru .

Nøglefunktioner

  • Programmer dæk i 3 nemme trin
  • Omprogrammering af sensorer sker gennem et enkelt klik på en knap
  • Simpel design

Fordele

  • Overkommelig og nem at bruge enheden
  • Langvarigt 9V batteri
  • Let at bruge interface

7. Autel TS601 MaxiTPMS Reset Tool

En anden Autel gør det på vores liste på grund af virksomhedens ry for at producere førsteklasses produkter. Denne enhed har alle de funktioner, du finder i en typisk TPMS-enhed med tilføjelse til at være en OBD II-kodelæser. I denne henseende vil det hjælpe dig med at rydde eventuelle TPMS-koder og dermed slukke for TPMS-lyset. Autel TS601-skærmen har alle de vigtige oplysninger, du har brug for. Du kan se live OBD II-data og endda udføre smogtest, hvis du vil have din bil til at bestå disse emissionstest.

Enheden leveres i en praktisk værktøjskasse med instruktionsmanualen. I manualen lærer du, hvordan du genlærer ECU, aktiverer sensorer, læser og rydder blandt andet TPMS-koder. Enheden fungerer godt med de fleste mærker på markedet, både udenlandske og indenlandske. Hvis du ejer en travl bilbutik, skal du placere denne enhed øverst på din liste. Den eneste ulempe ved enheden er, at den muligvis ikke er kompatibel med TPMS-sensorer, der ikke er lavet af Autel. Derudover kan nogle begyndere finde enheden lidt kompliceret til at begynde med.

Nøglefunktioner

  • Aktiverer dækdeflationssensorer gennem en 125 Hz frekvens
  • Evne til at modtage både 315MHz og 433MHz signaler
  • Rydder TPMS-koder og kan endda udføre smogtest

Fordele

  • Tilbyder OBD II-funktioner
  • Software kan opgraderes
  • Kompatibel med de fleste bilmodeller

8. Autel MaxiTPMS TS608 TPMS-nulstillingsværktøj

Dette værktøj har kombineret de fleste funktioner i de tidligere Autel TPMS-enheder. Den leveres med en stor skærm med høj opløsning. Derudover kommer den også med avancerede funktioner. Værktøjet kan læse dine OBD II-systemkoder som ABS, ECU, SRS eller EPB. Det skønne ved dette er, at du kan nulstille dit kontrolmotorlys uden behov for en separat enhed. Værktøjet kommer i en praktisk værktøjskasse, der beskytter enheden mod ødelæggelse. Du får også en manual, der hjælper dig med at finde ud af enheden.

Som de fleste af Autel-enhederne er den kompatibel med de fleste biler, der har produceret af Autel TPMS-sensorer. Dette er et godt værktøj til professionelle bilteknikere, men begyndere kan finde det for komplekst. Mange teknikere foretrækker det, da det kan understøtte op til 10 OBD 2-tilstande. Den tabletlignende enhed leveres med et års garanti og muligheden for at downloade gratis softwareopdateringer.

Nøglefunktioner

  • Tilbyder mini trådløs Bluetooth-forbindelse
  • Kompatibel med de fleste bilmodeller fra 1996
  • Evne til at diagnosticere OBD II-systemtjenester som SRS, ABS, EPB og OLS

Fordele

  • Tablet design for brugervenlighed
  • Omfatter de fleste OBD-servicefunktioner
  • Gratis softwareopdateringer

Faktorer, der skal overvejes, når du køber det bedste TPMS-værktøj

Det er udfordrende at finde det rigtige TPMS-værktøj. For det første skal du være fortrolig med masser af elektroniske detaljer. Hvis ingeniørarbejde ikke er dine ting, kan du finde dig selv med en enhed, der ikke er kompatibel med dit køretøj. Denne købsguide sparer dig masser af tid til forskning og dårlige valg af enheder.

Typer af TPMS-værktøjer

Direkte TPMS-systemer: for det meste biler fra det europæiske eller asiatiske marked bruger disse TPMS-systemer, fordi de får oplysninger fra TPMS-sensorer, der er inde i dækket. Sensorerne har information om dæktryk og temperatur. Oplysningerne sendes til ECM gennem UHF-radiofrekvenser - 315 MHz eller 434 MHz. I sjældne tilfælde finder du muligvis en antenne på hvert dæk.

Indirekte TPMS-systemer: I dette tilfælde registreres dæktrykket gennem det blokeringsfri bremsesystem. Når et af bildækene er ved at løbe tør for tryk, kører det med en anden hastighed end resten af ​​dækkene. Denne information fanges af ABS og overføres til det indbyggede computersystem. Samlet set er den største forskel i de to systemer, at du ikke har TPMS-sensorer i dækkene i indirekte TPMS-systemer.

Advarsler og påmindelser

Når du søger efter et TPMS-værktøj, har du brug for noget, der giver dig advarsler, når der er et problem med overinflation eller overophedning. Denne slags værktøj giver dig også mulighed for at opretholde separate dæktryk til vinter og sommer. Disse påmindelser er gode, hver gang du har et dækskift, da de informerer dig, hvis noget ikke blev udskiftet til den oprindelige tilstand.

Typer af sensorer

Eksterne sensorer: Dit TMPS-værktøj skal håndtere dæksensorerne. Eksterne sensorer er placeret på ydersiden af ​​hjulet, specifikt i ventilspindlen. Der er dog problemer at have, da de let ødelægges af vejrelementer, kan stjæles, og de giver ikke den mest nøjagtige læsning. Folk installerer dem kun i deres biler, fordi du ikke behøver at fjerne dine bilhjul, når du installerer dem.

Interne sensorer: Disse sensorer kræver, at du fjerner dækket fra hjulet. De er installeret på hjulet eller dækkets indvendige foring. De er de bedste til at lave nøjagtige optagelser, fordi de er godt beskyttet mod eksterne elementer. En anden stor fordel ved disse sensorer er, at de er effektive til detektering af akseendebrande.

Universal sensorer: Du kan udskifte dine fabriksfremstillede sensorer med et par universelle sensorer. Disse giver dig mulighed for at programmere nye sensorer under udskiftning. Al information i den gamle sensor registreres i TMPS-værktøjet, og du kan genindlæse oplysningerne til din nye gennem en proces med ID-kloning. Fordelen ved dette er, at bilen ikke registrerer nogen sensorændring.

TPMS batterisensor

De fleste af TPMS-enhederne på markedet bruger et 9V batteri. Mens du kontrollerer for den rigtige enhed, skal du overveje batteriets levetid. De fleste markedsføres for at vare 5 til 7 år - jo længere jo bedre. Du bør også spørge, om batteriet er genopladeligt eller ikke genopladeligt.

Kunde support

Det er bydende nødvendigt, at du er i stand til at nå enhedsproducenterne i tilfælde af mangler ved enheden. Nogle af de velrenommerede virksomheder tilbyder 24/7 gratisnumre og responsive e-mails. At få fremragende kundeservicetjenester sikrer, at du kan nå ud til support, hvis enheden begynder at fungere.

Brugervenlighed

Ikke alle personer, der bruger TPMS-værktøjer, er fortrolige med elektronik. I denne henseende vil du have en enhed, der ikke komplicerer dit liv. Du kan søge på brugervenligheden fra forskellige elektroniske fora. Nogle af de bedste TPMS-værktøjer kommer med trinvise instruktioner om, hvordan du bruger enheden.

Kompatibilitet

Dette har tendens til at være en udfordring, fordi ikke alle TPMS-enheder er universelle. Nogle arbejder med bestemte bilmodeller som GM-biler og ville ikke være egnede til japanske modeller. Nogle enheder kan bruges på lette lastbiler, mens andre ikke anbefales på tunge lastbiler. At vide, hvilken enhed der fungerer med en bestemt model, hjælper virkelig.

TPMS-nulstillingsværktøj FAQ

Hvornår skal jeg lære TPMS-sensorerne igen?

Når du udskifter dine bilhjul, skal det interne trykovervågningssystem for dine dæk genlære placeringen af ​​hver hjulsensor. I mangel af en automatisk måde at gøre dette på, skal du bruge et TPMS-værktøj.

Hvordan nulstiller jeg TPMS til min bil?

Hvis du har en resetknap - skal du kontrollere, om reset-knappen er placeret under rattet. Tryk på denne knap, og hold den nede i et par sekunder. Du skal bemærke, at lavtrykslampen blinker tre gange. Når du slipper knappen, skal du tænde tændingen og lade bilens motor køre i de næste 20 minutter. Dette er afgørende for genkalibrering af hjulsensorerne. Sluk for tændingen, så nulstilles den. Hvis din bil ikke har en knap, skal du muligvis bruge TPMS-nulstillingsværktøjer.

Er der fejl i TPMS-sensorer?

Sensorerne - som enhver elektrisk komponent - udsættes for funktionsfejl. At have defekte TPMS-sensorer betyder dog ikke, at du ikke kan køre din bil. Men du skal sikre dig, at dit bildæktryk er okay. Det du går glip af er en advarsel, hvis dæktrykket går ned. Det anbefales, at du udfører en sensorskift med dit næste dækskift. For de fleste biler har dette en tendens til at være efter 5 til 7 år. Alternativt kan du ændre dem efter at have kørt mere end 60.000 miles.

Bruger TPMS-sensorerne batterier?

Fremtidig udvikling er på plads for at udvikle sensorer, der ikke kræver batterier, men i øjeblikket drives de fleste af dækkets sensorer med 3 volt batterier eller 1,25 volt nikkelmetalhydridbatterier.

Hvor ofte skal jeg udskifte mine TPMS-sensorer?

Batterierne, der bruges i TPMS-sensorerne, er enten fremstillet af lithium eller nikkelmetalhydrid. Batterierne er støbt i sensoren, hvilket betyder, at du bliver nødt til at udskifte sensoren, når du udskifter batteriet. De fleste af batterierne holder dig fem til seks år.

Er det obligatorisk at udskifte sensorerne ved udskiftning af dæk?

Det afhænger af, hvordan sensorerne ikke er ude. I stedet for at udskifte sensorerne hver gang under en serviceskift, vedligeholdes de fleste værksteder. De udskifter holdemøtrikken, ventilkernen og ventilspindelkernen og kontrollerer derefter, at alle systemer fungerer. Hvis alt er i orden, er der ikke behov for at skifte sensorer.

Konklusion

At have et TPMS-værktøj sikrer, at dine sensorer fungerer godt. Hvis dine dæk ikke er deflaterede, er sandsynligheden for ulykker stor. Vi har gennemgået nogle af de bedste TPMS-værktøjer på markedet, og det har ikke været let at søge efter en vinder. Men vi har en vinder - VXDAS EL-50448 Auto TPMS-værktøj. Værktøjet tilbyder alle de funktioner, der kræves i et TPMS-værktøj, der stadig er let at bruge. Det er også kompatibelt med de fleste bilmodeller.