Airbag-kontrolenheds udskiftningsomkostninger og placering

Indhold

• Udskiftningsomkostninger til airbagkontrolenhed
• Hvad er en airbag-kontrolenhed?
• Hvor er airbagkontrolenheden placeret?
• Udskiftning af en defekt airbagkontrolenhed
• Sådan diagnosticeres en defekt eller mislykket airbagkontrolenhed

Airbag-systemet er en vigtig del af alle moderne køretøjer.

At være en væsentlig sikkerhedskomponent i dit køretøj, har det avancerede design til formål at forbedre passagerernes sikkerhed i tider med ulykker. Airbag-styreenheden er grundlæggende ansvarlig for beregning og behandling af de signaler, der genereres fra airbagsensorerne, om hvornår og under hvilket tryk airbagen skal oppustes i løbet af kollisionstiden eller frontalkollisionen.

Airbag-styreenheden er computeren og hjernen i dit køretøjs airbag-system, uden hvilken sensorerne også er ubrugelige. Uden en korrekt fungerende airbag-kontrolenhed risikerer du at lide alvorlig skade i tilfælde af en ulykke.

I nogle tilfælde lyser airbag-lyset på dit instrumentbræt, selvom der ikke har været nogen ulykke. I sådanne tilfælde skyldes det normalt en defekt airbag-styreenhed, eller fordi der er genereret en fejl internt i styreenheden på grund af datakorruption, beskadigelse eller vandets virkninger. Sådanne fejl kan genereres, eller airbag-styreenheden kan blive dårlig, hvis der er trængt vand ind i systemet, eller der er opstået en kortslutning.

Da styreenheden er et typisk elektronisk kredsløb med et kort, IC'er og forskellige chips, anbefales det, at airbag-styreenheden udskiftes med en ny, når det fastslås, at delen er defekt. Diagnosticering og reparation af airbag-styreenheden kræver normalt teknisk viden, og der kan være flere problemer end bare en inden i kredsløbet. Derfor skal du sandsynligvis vælge at erstatte den for at få den bedste ydeevne og funktionalitet.

Udskiftningsomkostninger til airbagkontrolenhed

De gennemsnitlige udskiftningsomkostninger for airbag-styreenheden er mellem $ 3000 og $ 5000. Men priserne varierer normalt afhængigt af bilmodel og mærke.

Udskiftningsprocessen for airbag-styreenheden kan være vanskelig på grund af dens følsomhed. Du skal derfor tage visse beskyttelsesforanstaltninger for at undgå at øge de samlede omkostninger ved udskiftning. Dybest set afhænger prisen på airbag-styreenheden af, hvor mange dele der er tilsluttet airbag-styreenheden, du også skal udskifte, for i visse tilfælde skal du også udskifte andre ting. Bortset fra dette kan hvert køretøj bruge en anden type airbag-styreenhed, og omkostningerne ved delene vil også variere fra køretøj til køretøj.

Derudover vil arbejdsomkostningerne ved udskiftning af airbag-styreenheden være betydelige, hvis du ikke selv gør det. En ekspert kan have brug for et par timer eller endnu mere for at udskifte kontrolenheden og reparere alt korrekt. Dette er noget, der også kan øge arbejdsomkostningerne. Airbag-styreenheden kan bringes ind som en helt ny enhed, eller der kan være en brugt styreenhed til din bil tilgængelig på markedet. Hvis du beslutter at købe en ny enhed, kan du nemt forvente at bruge mere end tusind dollars på delene, mens omkostningerne kan reduceres med flere hundrede dollars, hvis du køber en brugt.

Hvad er en airbag-kontrolenhed?

Airbag-styreenheden kan betragtes som den vigtigste del af airbag-systemet eller hjernen i airbag-systemet, der er installeret i din bil. Det er det primære knudepunkt, som alle sensorer og andre komponenter i airbagsystemet er tilsluttet, inklusive remstrammere på dit sikkerhedssele, kollisions- og frontstødsensorer, selve airbaggen og andre komponenter. Det er som airbag-systemets bundkort og beregningsprocessor, der modtager data fra den ene ende, behandler og evaluerer det, genererer kommandoerne og derefter sender signalkommandoer til de respektive komponenter. Dataene og oplysningerne om kollisionen registreres og registreres af airbagsensorerne.

Men hvad der skal gøres med disse oplysninger er den beslutning, airbag-styreenheden skal tage. Dataene fra sensorerne overføres til airbag-ECU'en eller styreenheden, som analyserer aflæsningerne og genererer den mest passende sikkerhedskommando som svar. Airbag-systemets ECU analyserer aflæsningerne af kollisionshastigheden og slagområdet for at afgøre, om kollisionen er hård nok til at puste airbags op.

I nyere køretøjer genererer airbag-styreenheden også kommandoer til forebyggende motorlukning og afbrydelse af brændstoftilførslen. I nogle moderne køretøjer afbryder airbag-styreenheden også batteriet af sikkerhedsmæssige årsager i tilfælde af en ulykke. Op til seks sensorer kan tilsluttes modulet til airbag-styreenheden i nogle køretøjer, såsom rotationshastighedssensorer og tee-accelerationssensorer. Styreenheden kan også intelligent modtage og sammenligne de signaler og information, der modtages fra de andre sensorer for at vurdere, hvornår airbaggen skal oppustes. Det kan også sende signaler for at tænde indvendige lys og advarselslys.

Kernefunktionaliteten i airbag-styreenheden er at beskytte passagererne i bageste og frontale kollisioner. Moderne airbagkontrolenheder bruger SPEED-platformstilgangen som det nyeste sikkerhedskoncept. Til masseproduktion, computerstøttet effektivitet, forbedret sikkerhed og økonomiske omkostninger gør SPEED-platformen det til en meget mere pålidelig og bedre mulighed i produktionen af ​​airbag-styreenheder.

Hvor er airbagkontrolenheden placeret?

Den nøjagtige placering af airbag-styreenheden kan variere meget for hvert køretøj afhængigt af køretøjsfabrikantens type, design og præferencer. I de fleste køretøjer er placeringen af ​​airbagkontrolenheden normalt nær gearstangen i det bageste eller forreste område. Det kan også være placeret under håndbremsearmen. I nogle køretøjsdesign kan det være placeret som handskerum i det nærmeste område af gearstangen eller i højden af ​​håndbremsen. Nogle gange kan den også være placeret under passagersædet foran eller i fodbrønden.

I andre tilfælde er airbag-styreenheden placeret under midterkonsollen eller på gulvet under radioen. Du kan også finde det under tæppet på passagersædet eller på gulvet i førersædet. Nogle gange kan det være svært at se den nøjagtige placering af airbag-styreenheden i din bil, især hvis du ikke ved, hvordan airbag-styreenheden i din bil ser ud. Det anbefales derfor, at du henviser til servicevejledningen fra bilproducenten, der indeholder oplysninger om placeringen af ​​airbag-styreenheden i dit køretøj. Ellers har du muligvis brug for hjælp fra en ekspert eller en mekaniker til at lokalisere airbagkontrolenheden.

Udskiftning af en defekt airbagkontrolenhed

Udskiftning af en mislykket airbag-kontrolenhed er en følsom og risikabel forretning. Hvis instruktionerne ikke følges korrekt, kan det føre til livstruende situationer eller utilsigtet få airbaggen til at blæse pludselig op. Derfor kan diagnose eller udskiftning resultere i alvorlig personskade eller endda død, og det er yderst vigtigt at tage de rigtige forholdsregler, når airbagkontrolenheden udskiftes. Proceduren vil naturligvis omfatte først at fjerne den eksisterende airbag-styreenhed og installere den nye styreenhed. Her er nogle trin, du skal følge, når du udskifter en defekt airbag-sensor:

• Anskaf alle de værktøjer, du har brug for til udskiftningen.
• Hold servicemanualguiden med dig
• Find airbag-styreenheden ved hjælp af servicehåndbogen.
• Sørg for, at du ikke sonderer sensoren, sikkerhedsselen eller styreenhedens stik
• Sørg for, at køretøjet er parkeret på en helt flad overflade og ikke hævet eller løftet med donkrafter.
• Undersøg ikke de elektriske stik
• Adskill ikke eller forstyrr forspændere, tilbagetrækningsmaskiner, sikkerhedspumpe eller adaptive belastningsbegrænsere.
• Brug ikke elektriske målere til at diagnosticere fra SRS-kredsløb
• Sluk altid for tændingen.
• Fjern altid batteriet helt, og vent et par minutter.
• Find SRS-modulet.
• Træk stikket til og frakobl airbagkontrolmodulet.
• Installer airbag SRS-komponenter korrekt, før du udskifter airbag-styreenheden.
• Sørg for, at urfjederen, airbags, stødfølere og sikkerhedsselen er korrekt installeret.
• Fjern alle bolte og bånd, der monterer styreenheden.
• Fjern det gamle styreenhedsmodul
• Match den gamle airbag-styreenhed med den nye
• Installer den nye på det rigtige sted, og sæt boltene på den.
• Udskift og tilslut alle de forbindelser, du fjernede fra den.
• Når du har tilsluttet alt, skal du tilslutte begge batterikablerne, du fjernede.

Sådan diagnosticeres en defekt eller mislykket airbagkontrolenhed

Som regel bør du ikke selv udføre diagnosen af ​​en airbag-kontrolenhed ved at teste den med elektriske sonder eller andre midler, medmindre du har god teknisk viden, da dette kan være meget farligt. Den allerførste indikation for, at du vil se, at der er noget galt, er airbag-lyset på instrumentbrættet. I nogle køretøjer kan det lyse på forskellige måder; se din servicemanual for at fortolke lysene korrekt. Det kan lyse, blinke en, to eller tre gange eller lyser konstant. Hver type blink svarer til et signal for et specifikt problem. Andre signaler inkluderer airbaggen, der ikke fungerer på et tidspunkt for en ulykke, dvs. på et tidspunkt, hvor du helt sikkert skal kontrollere tingene. Brug af multimeteret eller den elektroniske tester kan være farligt for test af airbag-styreenheden. Det anbefales derfor at undgå dette. Hvis du ved et uheld puster airbagen op, kan det koste dig tre tusinde dollars eller mere. Nogle gange, når du udskifter airbag-styreenheden, skal andre komponenter også udskiftes.