15 spørgsmål, du skal stille, inden du køber en brugt bil

Indhold

• Spørgsmål, der skal stilles, inden du køber en brugt bil
• Hvorfor sælger du din bil?
• Har det været i en ulykke før?
• Er der nogen registreringer af kilometertal?
• Har du en servicehistorikrapport?
• Er bilen blevet tilbagekaldt før?
• Har bilen et reservehjul og donkraft?
• Hvornår blev tandremmen udskiftet?
• Har du en Carfax af bilen?
• Ryger bilen meget?
• Er det den originale maling?
• Kan jeg tage det med på en prøvekørsel?
• Kan jeg vise bilen til min mekaniker?
• Kan jeg tjekke under emhætten?
• Hvor mange tidligere ejere?
• Kan du lave en bedre pris?
• Konklusion

At købe en brugt bil kan være en enorm risiko, hvis du ikke er særlig forsigtig. Dette skyldes for det meste, at du ikke kender bilens historie, og hvis du er uheldig, kan det være en meget dyr historie, hvis den tidligere ejer ikke er helt gennemsigtig med problemerne på bilen.

Heldigvis er der nogle spørgsmål, du kan stille, før du køber bilen for at reducere risikoen for at købe den forkerte bil drastisk.

Lad os begynde med en hurtig oversigt over spørgsmålene, og længere nede i artiklen forklarer vi hvert spørgsmål mere dybtgående.

Spørgsmål, der skal stilles, inden du køber en brugt bil

1. Hvorfor sælger du din bil?
2. Havde det været i en ulykke før?
3. Er der nogen optegnelser over kilometertal?
4. Har du en servicehistorikrapport?
5. Er bilen blevet tilbagekaldt før?
6. Har bilen et reservehjul og donkraft?
7. Hvornår blev tandremmen udskiftet?
8. Har du en carfax af bilen?
9. Ryger bilen meget?
10. Er det den originale maling?
11. Kan jeg tage det med på en prøvekørsel?
12. Kan jeg vise bilen til min mekaniker?
13. Kan jeg tjekke under emhætten?
14. Hvor mange tidligere ejere?
15. Kan du lave en bedre pris?

Disse spørgsmål ovenfor er de absolut vigtigste spørgsmål, du skal stille, inden du køber en brugt bil. Nu vil vi gå nærmere ind på hvert spørgsmål for at forklare hver enkelt af dem.

Hvorfor sælger du din bil?

At spørge ejeren, hvorfor han sælger bilen, er ofte en glimrende idé. Hvis sælgeren sælger det, fordi de ved, at bilen har et alvorligt problem, fortæller de sandsynligvis ikke dig, men nogle mennesker er meget ærlige, så det kan være værd at tage et skud.

Ved at lytte til deres historie kan du ofte også finde ud af andre ting om bilens historie.

Har det været i en ulykke før?

Spørg, om bilen tidligere har været involveret i alvorlige ulykker. Du bør også kontrollere dette selv ved at se nøje på malingsjobbet og se, om du bemærker nogen forskelle i farve mellem delene.

Det er ikke let at få den samme maling på genmalet dele, fordi den originale maling bliver solbleget efter et stykke tid. Kontroller også for tegn på oversvømmelsesskader ved at se på gulvmåtterne for eventuelle mærker efter vandstanden.

RELATERET: Bør jeg ordne eller bytte min bil?

Er der nogen registreringer af kilometertal?

Desværre sker det, at folk ændrer kilometertal på kilometertælleren, inden de sælger bilen. For at forhindre dette kan du kontrollere, om der er dokumenterede registreringer af kilometertal med en dato. Det kan være fra inspektioner eller tjenester, hvor kilometertal ofte noteres.

Du kan prøve at beregne, om kilometertal er realistisk for den dato, hvor inspektioner eller tjenester fandt sted.

Har du en servicehistorikrapport?

Kontroller altid servicehistorikken, før du køber en brugt bil. Sørg for, at alle olieskift er udført nøjagtigt ved eller før den planlagte service.

Hvis du ikke ved den nøjagtige kilometertal, som olieskiftet skulle have været foretaget, skal du kontakte din forhandler. Din forhandler giver dig et korrekt svar ved at undersøge deres computerprogram og ikke antage nogen antagelser.

Kontroller også for tegn på tændrør, motorens luftfilter, udskiftning af brændstoffilter, og sørg for at de blev foretaget inden for tidsplanen.

Er bilen blevet tilbagekaldt før?

Undersøg lidt for at finde ud af, om bilen tidligere er blevet tilbagekaldt til vigtige reparationer. Det er altid en god ide at spørge din forhandler, om bilen er tilbagekaldt, men ikke repareret.

Mange forhandlere husker biler og foretager nødvendige reparationer gratis, hvis der er et problem, da bilen var ny.

Har bilen et reservehjul og donkraft?

Spørg, om bilen er udstyret med et reservehjul, et nedbrudssæt og en donkraft. Hvis bilen ikke har disse, kan det være svært at finde nye til en rimelig pris. Den billigste måde er at kigge efter brugte dele i en skrotværk.

Hvis der ikke er noget reservehjul eller donkraft efter bilens køb, skal du sørge for at forhandle til en bedre pris for at dække reservehjulet og donkraftens køb.

RELATERET: Sådan inspiceres en brugt bil, før du køber

Hvornår blev tandremmen udskiftet?

Hvis køretøjet er udstyret med et tandrem, er det meget vigtigt at bestemme, hvornår tandremmen sidst blev udskiftet. Et tandrem skal udskiftes inden for en bestemt tidsplan, som kan koste overalt mellem 1000 $ og 2000 $, så hvis det ikke udskiftes, skal du forhandle meget om prisen.

Dette er den nøjagtige grund til, at mange mennesker sælger bilen, inden det er tid til at udskifte tandremmen. Hvis du ikke udskifter tandremmen i tide, risikerer du at beskadige hele motoren.

Hvis du vil kontrollere, om bilen er udstyret med et tandrem, kan du ringe til din forhandler og spørge. For at lære mere om, hvornår et tandrem skal udskiftes, kan du læse denne artikel: Tandrem Guide.

Har du en Carfax af bilen?

Spørg, om ejeren har en Carfax af bilen for at se bilens historie. Hvis ejeren ikke har det, kan du få det selv på Carfax-siden.

Det kan spare dig for mange penge, hvis du opdager underlige ting i køretøjets historie, som f.eks. Bilulykker eller ændringer i kilometertal.

Der er også andre steder, hvor du kan finde en køretøjshistorie, så sørg for at sammenligne dem ordentligt, før du træffer din beslutning.

Ryger bilen meget?

En masse blå / grå eller hvid røg kan være forårsaget af en slidt motor eller beskadigede motordele, og det kan være en kostbar reparation, så du vil helt sikkert begge spørge dette og kontrollere det selv, før du køber bilen.

Dårlig røg kan være forårsaget af en dårlig turbo eller slidte indre dele af motoren, der ofte koster flere tusinde dollars.

RELATERET: Bedste steder at købe en brugt bil i USA

Er det den originale maling?

Spørg altid, om bilen er blevet malet før. En ommalet bil vil ofte aldrig være så god som den originale maling, da rust kommer meget hurtigere på ommalte dele.

Et nyt malearbejde kunne også være udført på grund af ulykker, så du vil bestemt begge spørge og kontrollere dette selv.

Kan jeg tage det med på en prøvekørsel?

Spørg, om du kan tage bilen til en prøvekørsel. Du skal altid tage en lang og omhyggelig testkørsel, før du køber en brugt bil.

Test bilen ved alle forskellige hastigheder, belastninger og gear for at finde mærkelige lyde eller noget, der ikke skal opføre sig som det gør. Test også alle elektriske funktioner inde i bilen som vekselstrøm, elektriske vinduer osv.

Hvis du finder nogen problemer med bilen, kan du ofte forhandle for at reducere prisen en smule, og du kan spare nogle penge for enten at løse problemerne eller købe cookies for pengene.

Kan jeg vise bilen til min mekaniker?

Spørg, om du kan tage bilen til en tur til et værksted for at lade en mekaniker se på bilen. En mekaniker ved ofte, hvad de skal se efter og kan spare dig for mange penge.

Mekanikeren kan ofte også kontrollere under bilen for tegn på tidligere skader eller defekte dele.

Jeg har selv foretaget flere kontroller af kundernes biler, før de køber bilen. Det tager ofte bare 10-20 minutter for en mekaniker at foretage en fuld kontrol, så det er bestemt pengene værd.

RELATERET: Skal du lease eller købe en brugt bil?

Kan jeg tjekke under emhætten?

Hvis sælgeren ikke lader dig se under hætten, skjuler de noget. Så spørg om du kan se under hætten og gøre det.

Kontroller alle væsker, og kontroller motoroliens tilstand. Hvis olien er meget sort, er det sandsynligvis tid til en ændring.

Kontroller, om der er olie i kølevæsken, eller om motorolien er mælkefarvet. Dette kan skyldes en defekt cylinderhovedpakning, som kan være meget dyrt at reparere.

Sørg for, at alle væskeniveauer er gode - det kan være et tegn på, at den tidligere ejer var interesseret i bilen. Kontroller også, om der er lækage af olie eller kølevæske i motorrummet.

Hvor mange tidligere ejere?

Mange tidligere ejere kan underskrive et skjult problem med bilen og vise, at mange biler købte den og hurtigt solgte den, når de først var klar over problemet. Dette behøver ikke at være tilfældet, det kan være af andre grunde, men du vil bestemt overveje det.

Hvis du har tid, skal du kontrollere alderen på de tidligere ejere. Generelt kører ældre mere forsigtigt og tager sig mere af bilen, men ikke altid.

Kan du lave en bedre pris?

Spørg altid, om sælgeren kan give dig en bedre pris. Mange sælgere sætter en højere pris, end de faktisk forventer at modtage, fordi de ved, at de fleste mennesker vil forhandle.

Angiv alle de problemer, du har fundet på bilen, og lad sælgeren vide om dem. Du vil blive overrasket over, hvor meget du ofte kan sænke prisen ved bare at prøve!

Konklusion

At købe en brugt bil kan være risikabelt, hvis du ikke ved, hvad du skal se efter. Du kan reducere risikoen betydeligt ved nøje at kontrollere bilen og bilens historie.

Tag altid en fuld bilhistorik med et firma som Carfax eller noget lignende for at kontrollere bilens historie.

Hvis du ikke har det godt med at kontrollere bilen selv, kan du altid bede dit nærmeste værksted om at gøre det for dig. De vil sandsynligvis mere end glade for at hjælpe dig mod et mindre gebyr.