5 symptomer på en dårlig transmissionsmontering, placering og udskiftningsomkostninger
Indhold
- Symptomer på en dårlig transmissionsmontering
- 1. Clunking, Bashing eller Banging Sounds
- 2. Overdreven vibrationer
- 3. Chassis Flex
- 4. Hængende eller hængende motor / transmission
- 5. Revnede eller slidte bøsninger
- Funktionen af et transmissionsbeslag
- Transmission monteret placering
- Transmissionsbeslag Udskiftningsomkostninger
Når alt fungerer som det skal, er der ingen grund til at bekymre sig. Men når du begynder at føle, at tingene skifter rundt, mens du kører, burde det være mere end bare lidt om.
Når din transmission monteres begynder at blive slidt, er det netop det, der kan ske. Dette kan føre til masser af problemer og dyre reparationer. I denne vejledning nedbryder vi de fem mest almindelige symptomer på et dårligt transmissionsbeslag, hvor du kan finde dem, hvad de gør, og hvor meget det koster at udskifte dem.
Symptomer på en dårlig transmissionsmontering
- Clunking, Bashing eller Banging lyde
- Overdreven vibrationer
- Chassis Flex
- Hængende eller hængende motor / transmission
- Revnede eller slidte bøsninger
Mens en dårlig transmissionsbeslag kan føre til dyrere reparationer, hvis du ikke får det løst, hvis du ikke ved, hvad der foregår, og hvad du skal passe på, har du ingen idé om, at dine transmissionsbeslag er problemet.
Hvis din transmissionsbeslag er beskadiget, skal du udskifte den så hurtigt som muligt for at forhindre yderligere skade. Den mest almindelige skade er ødelagte motorbeslag, men det kan hurtigt sprede sig til slanger, bælter og endda dit køretøjs chassis.
En reparation, der kun burde have kostet dig et par hundrede kroner, kan hurtigt blive til en tusind dollar-udgave, hvis du ikke reparerer det straks.
Her er en mere detaljeret liste over de mest almindelige symptomer på en dårlig transmission mount:
1. Clunking, Bashing eller Banging Sounds
Din transmission holder holder din transmission på plads, så hvis den begynder at blive slidt eller går i stykker, kan du forvente at høre al slags støj, når den skifter rundt. Disse lyde vil være særligt fremtrædende, når du drejer, accelererer, bremser eller starter og slukker for din bil.
Støjens nøjagtige lyd varierer afhængigt af, hvor beskadiget din transmissionsbeslag er, og af den type køretøj, du kører.
2. Overdreven vibrationer
Når noget så stort som din transmission skifter rundt, er du nødt til at føle det. Mens du vil føle store skift, når din transmission smelter ind i forskellige dele af dit køretøj, før du bliver så slem, vil du føle alt som vibrationer.
Ligesom støjene bliver værre under visse omstændigheder, kan disse vibrationer også blive værre. Jo mere transmission skifter, jo mere vil du mærke disse vibrationer. Hvis problemet bliver dårligt nok, kan du mærke vibrationer hver gang dit køretøj kører.
3. Chassis Flex
Hvis din transmission mount er beskadiget nok, og du ikke reparerer det, kan det begynde at beskadige dit køretøjs chassis. Hver gang transmissionen skifter, smækker den ind i rammen og udvider kraften til chassiset.
Jo mere det gør dette, jo mere kraft lægger det på chassiset. Hvis det gør det nok, kan skaden være resultatet. Reparation af dit køretøjs chassis er en ekstremt dyr proces, og nogle gange er det de samlede omkostninger simpelthen ikke det værd.
4. Hængende eller hængende motor / transmission
Inden du dykker for dybt ned i ukrudtet for at finde ud af, hvad der sker - skal du bare se på, hvad der sker under dit køretøj. Hvis du kigger nedenunder og ser, at din motor eller transmission er hængende eller ude af sted, har du brug for en ny motor eller transmission.
Vær også forberedt på, at det at have din transmission eller motor sænket sådan kan have beskadiget andre komponenter, som du også skal reparere nu.
5. Revnede eller slidte bøsninger
Selvom du ser nedenunder og ikke ser en hængende eller hængende transmission eller motor, betyder det ikke, at alt er i orden - det betyder bare, at det endnu ikke er blevet så dårligt. Se nærmere på bøsningerne.
Hvis de er revne eller slidte, skal du sandsynligvis udskifte dem. Den gode nyhed er, at du får fat i problemet tidligt, og at du ikke skal have brug for ekstra reparationer endnu. Men det betyder ikke, at du skal udskyde det, fordi disse små revner hurtigt kan blive til store problemer, hvis du ikke udskifter dem.
Funktionen af et transmissionsbeslag
Hvis du nedbryder navnet, gør et transmissionsbeslag nøjagtigt, hvad du synes, det gør - det er det, der monterer din transmission til rammen. Rammen er den eneste komponent på dit køretøj, der er robust nok til at håndtere al den vægt, der følger med din motor og transmission, og monteringerne forhindrer det i at skifte rundt, mens du kører.
Dette lyder måske simpelt nok, men hvis det ikke fungerer korrekt, støder du på alle mulige problemer.
Transmission monteret placering
Transmissionsbeslaget er placeret mellem rammen og transmissionen. Transmissionsmonteringsplaceringen adskiller sig lidt afhængigt af, om du har forhjulstræk, baghjulstræk eller 4 hjulstrækning på grund af de forskellige transmissioner.
Det er nemmere at finde dit transmissionsbeslag, end du tror. Find først din transmission, og find, hvor den krydser din bils ramme. Det er her, du finder dit transmissionsbeslag.
Transmissionsbeslaget har normalt en bolt, der løber gennem rammen, og din transmission forbinder dem med en møtrik. Bolten løber også gennem selve bøsningen, som kan sættes i rammen.
Overalt, hvor din transmission opretter forbindelse til din ramme, vil den have et transmissionsbeslag. Ellers ville du have en metal-på-metal-forbindelse, der ville føre til masser af for tidligt slid og skader.
Transmissionsbeslag Udskiftningsomkostninger
En transmission mount koster 10 $ til 100 $ og udskiftningen koster 100 $ til 150 $. Du kan forvente en samlet udskiftningsomkostning på 110 $ til 250 $ på et værksted.
Den gode nyhed er, at et nyt transmissionsbeslag ofte er ret billigt, alt fra $ 10 til $ 100. Den dårlige nyhed er, at medmindre du har et transmissionsstik, skal du sandsynligvis tage det til et værksted.
Samlet set koster arbejdskraft normalt ikke for meget at erstatte en transmission, der typisk spænder fra $ 100 til $ 150. Alt dette kommer ned på, hvad du kører, og hvor let det er at få adgang til transmissionen.
Men normalt behøver du ikke afbryde motoren fra transmissionen for at udskifte holderen, hvilket gør jobbet lettere og billigere. Dette sparer ikke kun penge på arbejdskraft, men det betyder, at den eneste del, du skal udskifte, er selve holderen.
Hvis du har adgang til et transmissionsstik og den tekniske knowhow til at udføre jobbet sikkert, skal du være i stand til at fuldføre hele jobbet for under $ 100. Hvis du tager det med til en butik for reparationer, vil det typisk koste dig alt fra $ 105 til $ 220, afhængigt af det specifikke transmissionsbeslag, som dit køretøj bruger.
