Sådan hotwire en bil i en nødsituation

Indhold

• Fjern plastikdækslet omkring ratstammen
• Find tændingskontaktstikket
• Find ud af ledningerne til tændingskontakten
• Klip & Strip batterier, starter og tændingskabler
• Drej tænding + batterikablet
• Kontroller, om tændingen er tændt
• Hold starteren + batterikablet sammen
• Bryt styrelåsen
• Boring af låsestifter

Hvis du har set film om biltyveri, har du set tyve bryde ind i en bil og starte den uden nøgle gennem et sæt ledninger.

Selvom vi ikke går ind for tyveri af biler, vil det være nyttigt, hvis du mister dine bilnøgler, muligheden for at overføre din bil.

Nyere biler bruger en startspærre, hvilket betyder, at du har brug for chippen i nøglen nær tændingen for at starte din bil. Så i nyere biler fungerer varme ledninger ikke. Kontroller altid, om din bil er udstyret med en startspærre, inden du prøver at koble den til.

Der er stadig måder at omgå startspærren, men du har brug for meget mere viden for at gøre den slags ting.

Sådan hotwire en bil i 8 trin

Samlet tid: 5 minutter

1. Fjern plastikdækslet omkring ratstammen

   

   Først skal du fjerne plastikdækslet omkring ratstammen for at nå tændingskontakten. Brug en skruetrækker til at fjerne skruerne under rattet. Her skal du finde ledningsnettet til tændingskontakten.

   
   

2. Find tændingskontaktstikket

   

   Kontroller tændingskontaktens bagside, og du finder et stik, der går tændingskontakten. Du kan enten fjerne stikket for at kortslutte ledningerne eller klippe ledningerne for at kortslutte dem.

3. Find ud af ledningerne til tændingskontakten

   

   Dette er den vigtigste del af at lave en vellykket varmeledning. Du skal finde ud af, hvilket stik der gør hvad. Du kan finde ledningsdiagrammet, der er markeret på tændingslåsen på nogle biler, men oftest skal du kontrollere et ledningsdiagram for at vide, hvilken ledning der går hvor. Du skal finde ud af ledningerne til batteriet +, tændingen og startmotoren. Batterikablerne er normalt røde, mens starteren er gul, og tændkablerne er brune. Du skal dog altid bekræfte dette med brugervejledningen.
   Husk, at hvis du ikke finder det korrekte ledningsdiagram og sætter de forkerte ledninger sammen, kan du brænde dyre dele som motorstyringsenheder og endda sætte din bil i brand.
   RELATERET: Sådan låser du op og starter en bil med en død nøglefob

   
   

4. Klip & Strip batterier, starter og tændingskabler

   

   Når du har fundet start-, tændings- og batteri + ledningerne, er det tid til at fjerne dem - hvis du ikke vælger at kortslutte dem i stikket i stedet.

5. Drej tænding + batterikablet

   

   Begynd med at vride tændingen og batteriet + kablet sammen. Dette skulle give en svag gnist, når du forbinder dem, men du har helt sikkert fundet de forkerte ledninger, hvis det er forfærdeligt.

6. Kontroller, om tændingen er tændt

   

   Når tændingen og batteriet + ledningerne er tilsluttet, skal du høre tændingen i din bil tændt, og du skal i de fleste biler også høre brændstofpumpen starte. Hvis der ikke sker noget, har du sandsynligvis fundet det forkerte batteri + eller tændingskabel.

   
   

7. Hold starteren + batterikablet sammen

   

   Når du er sikker på, at tændingen er tændt, er det tid til at lade motoren dreje for at starte. For at gøre dette skal du holde startmotorkablet og batteriet + kilden nede i et par sekunder, indtil bilen starter. Når bilen starter, skal du fjerne disse to kabler fra hinanden, men lad batteriet + og tændkablet være snoet sammen.

8. Bryt styrelåsen

   

   Det sidste trin er at bryde styrelåsen, hvis din bil er udstyret med en. Dette kan være virkelig hårdt i nogle biler, og du har virkelig brug for nogle muskler til dette.
   Efter at du brækkede ratlåsen, skulle du dog have en funktionel bil.
   For at lukke bilen - fjern tændingen og batteriet + ledningerne fra hinanden, og bilen skal dø med det samme.

Værktøjer:

• Wire Stripper
• Skruetrækker
• Ledningsdiagram

Boring af låsestifter

Denne metode bør kun bruges i nødsituationer.

Den anden metode til at få adgang til din bil er at bore låsestifterne. Formålet med denne metode til at starte bilen er at tænde tændingen med en skruetrækker i stedet for en nøgle. Placer boret på nøglehullet, indtil det er 60 procent dækket. Orienter dig på nøglens længde og bor ind i nøglehullet, indtil små metalgrave kommer ud. Hvert nøglehul har to dele af fjederen.

Bemærk, at denne metode ødelægger dit nøglehul. Fjern boret, og brug en skruetrækker til at tænde tændingen. Nu hvor alle benene er brudt, behøver du ikke trykke hårdt på skruetrækkeren. Motoren kommer til liv. Vær opmærksom på, at når du har brudt nøglehullet, kan enhver stjæle din bil.