Hvad er krydstrådning af en hjulmøtrik / -pind?

Indhold

• Hvad er årsagen til en hjulmøtrik med tværgående gevind?
• Brug af forkerte materialer
• Hvordan man effektivt udskifter et dæk og undgår krydsetrådning
• Hvordan gendanner du beskadigede tråde?
• Konklusion

Har du nogensinde skiftet en dækpunktering kun for at få problemer med din hjulmøtrik?

Måske kan møtrikken ikke løsnes fra stiften, eller måske er der problemer med fastgørelsen. Hvis det er tilfældet, kan din hjulmøtrik eller bolt muligvis lide af krydset gevind.

Krydsgevind opstår, når møtrik- og boltgevind ikke går i indgreb. En nærmere undersøgelse af trådene afslører en form for ødelæggelse.

Hvad er årsagen til en hjulmøtrik med tværgående gevind?

Kryds gevindbolt. Trådene glides over den forkerte tråd.

Som bilejer skal du skelne mellem en hjulmøtrik med tværtråd og en strippet tråd. Sidstnævnte opstår, når gevindene på møtrikken eller bolten beskadiges af slid eller overdreven tilspænding. Med en strippet tråd bemærker du, at trådene er forsvundet, og bolten kun har et lille overfladeareal tilbage.

Hovedårsagen til krydstrådning er, at du prøver at fastgøre en møtrik i den forkerte vinkel. Du har måske travlt med at ændre din punktering, så du undlader at tilpasse møtrikken til boltene. I stedet for at placere møtrikken tæt, vil du tvinge den på boltene. Du har derefter svært ved at fjerne møtrikken.

En anden årsag til krydstrådning er brugen af ​​de forkerte møtrikker. Hver bolt kræver en møtrik med en bestemt diameter. I dette tilfælde matcher trådene ikke, selvom dit monteringsbeslag er korrekt. Hvis du fortsætter med at tvinge møtrikken på bolten, vil du ende med beskadigede tråde.

Brug af forkerte materialer

Bolten og møtrikken kan være lavet af forskellige materialer, hvilket betyder, at de har forskellige egenskaber. Hvis du prøver at fastgøre en bolt lavet af blødt materiale, kan der forekomme krydstrådning - især hvis du strammer bolten for meget. Når du strammer møtrikken, skal du sørge for at bruge de rigtige tilspændingsspecifikationer.

Tværtrådning af hjulmøtrikker kan også være forårsaget af møtrikker og bolte, der ikke er skiftet ud i lang tid. Dette får dem til at ruste, og det ætsende materiale klæber dem sammen, hvilket gør dem vanskelige at fjerne.

Hvordan man effektivt udskifter et dæk og undgår krydsetrådning

For at undgå at krydse gevindmøtrikken skal du lære at udskifte dit punkterede dæk effektivt. Den første ting, du skal gøre, før du skifter et dæk, er at placere din bil på en plan overflade. Dette vil sikre, at der ikke påføres noget for stort tryk på dækkene.

Brug altid smøremiddel eller olie på gevindene for at undgå krydstrådning. Kontakt producenten for at få det rigtige smøremiddel til materialet på bolten.

Tænd derefter dit fare lys for at advare andre chauffører om mekaniske problemer. Sørg for, at du har trukket din håndbremse. Placer store sten under de andre hjul for at forhindre, at bilen ruller, hvis håndbremsen svigter under et dækskift. Hvis du har en automatisk, skal transmissionen være i 'Park'.

Tag alle de materialer, du har brug for til at skifte dæk, ud af bagagerummet. Dette inkluderer reservehjulet og donkraften. Find det rigtige sted at fastgøre donkraften. De fleste biler har små hak til dette. Løft bilen med donkraften, men gå ikke så langt som at løfte hjulet fra jorden.

Start med at fjerne hubcap; Brug krydsnøglen til at løsne møtrikkerne. Sørg for, at du drejer møtrikkerne og ikke hjulet. En god krydsnøgle passer perfekt til møtrikkerne. For at forhindre hjulmøtrikken i at krydse gevindet, skal du sørge for, at møtrikkerne sidder tæt mod boltgevindene, når du nulstiller dem.

Positioneringen er meget vigtig. De fleste af krydsetrådene oprettes, når møtrikkerne udskiftes efter en punktering. Når møtrikkerne strammes, skal du muligvis anvende mere kraft, end det er nødvendigt, og du risikerer derved at beskadige gevindene. Forsøg ikke at bruge din fulde kropsvægt, når du drejer hårde nødder. Når du har løsnet møtrikkerne, skal du løfte bilen fra jorden med din donkraft. Før du kan fjerne endnu en møtrik, skal du sørge for, at bilen er stabil.

For yderligere sikkerhed skal du bruge donkraftstativ. Nu kan du fjerne de løse møtrikker en efter en. Når alle møtrikker er fjernet, kan du sikkert fjerne det punkterede dæk og udskifte det med reservehjulet.

Du kan sætte det punkterede dæk under bilen for ekstra sikkerhed, når du skifter dæk. Ret hjulet ind efter navet, og begynd at skrue møtrikkerne med dine hænder, indtil de er tætte. Sørg for, at møtrikken er justeret med tappene for at forhindre krydstrådning.

Stram møtrikkerne yderligere med din skruenøgle. Brug ikke for meget kraft, da du kan destabilisere donkraften. Brug donkraften til at sænke bilen og stram møtrikkerne yderligere, men stram ikke for meget, da dette ødelægger trådene. Sæt det gamle dæk i din lastbil, og husk at reparere det hurtigst muligt i tilfælde af fremtidige punkteringer.

Hvordan gendanner du beskadigede tråde?

Et værktøj, der viser sig nyttigt, når der repareres defekte tråde, er et gentrådningssæt. Det kan bruges til at genoprette gamle og rustne bolte. Den første ting at gøre er at gendanne tråden med en fil. Brug en skralde til at fastgøre muffen, som du skulle have monteret, på hovedet på den krydstrådede bolt. Drej bolten mod uret for at fjerne en del af den.

Hæld noget skærevæske på de beskadigede tråde, mens du bestemmer den passende diameter. Drej derefter vandhanen med uret for at gendanne de beskadigede tråde.

Konklusion

Tværtrådning på en hjulmøtrik er et problem for mange bilister. Hovedårsagen til krydstrådning er for stramning af skruerne på tappene under et dækskift eller forkert justering af skruerne til tappene.

Resultatet er, at boltgevindene skifter fra midten og skæres ind i boltenes indvendige gevind. Reparation af trådene er en udfordring, der kan tvinge dig til at udskifte navet. Beskadigede møtrikker og knopper kan få dit hjul til at løsne sig under hurtige kørsler.

Krydsgevind kan også forårsages, hvis du prøver at skifte et dæk i en fart. Hvis du anvender for meget kraft, kan du beskadige trådene yderligere. At lære at udskifte et dæk effektivt er et must for enhver chauffør.