3 symptomer på en dårlig ABS-hastighedsføler, placering og udskiftningsomkostninger

Indhold

• Symptomer på en dårlig ABS-hastighedsføler
• Belyste advarselslys
• Tab af blokeringsfri bremser
• Tab af trækkraft eller stabilitetskontrol
• ABS Hjulhastighedssensor placering
• ABS-hastighedsfølerfunktion
• Udskiftningsomkostninger for ABS-hastighedsføler

ABS-hjulets hastighedsføler har flere funktioner, hvilket gør den til en vigtig del af din bil. Når man begynder at fejle, kan du bemærke flere symptomer.

Vi gennemgår de tre topsymptomer på en dårlig ABS-hastighedsføler, dens placering, funktion og udskiftningsomkostningerne.

Symptomer på en dårlig ABS-hastighedsføler

1. Belyste advarselslys
2. Tab af blokeringsfri bremser
3. Tab af trækkraft eller stabilitetskontrol

Belyste advarselslys

Dit instrumentbræt indeholder en række vigtige lys, der advarer dig om fare. Når ABS-hjulets hastighedssensor svigter, kan du bemærke, at et af flere lys lyser.

I starten kan det simpelthen få ABS-advarselslampen til at tænde. Men når de andre systemer holder op med at fungere ordentligt, kan du muligvis også se advarselslys for trækkraft og stabilitetskontrol.

I sjældne tilfælde kan defekte ABS-hastighedsfølere få speedometeret til at stoppe registreringen.

RELATERET: Hvad betyder ABS-lyset, og hvad forårsager det?

Tab af blokeringsfri bremser

Når en ABS-hjulsensor svigter, får den blokeringsfrie bremser til at fungere. Hver gang der bemærkes en fejl, udløser systemet en alarm, og ABS-advarselslampen tændes.

Herfra holder køretøjets elektroniske kontrolmodul op med at modtage værdifulde data fra sensoren. Computeren er afhængig af disse oplysninger for at afgøre, om hjulene låser op og kræver støtte.

Fordi systemet ikke ved, hvad der sker, lukker ABS-systemet, indtil reparationen er udført.

Tab af trækkraft eller stabilitetskontrol

Ikke kun kan du miste blokeringsfri bremser, men også andre funktioner, såsom stabilitetskontrol, trækkontrol, rullestabilitet og bakkestartassistent. Når sensoren holder op med at sende information, lukker computeren også disse systemer.

Du kan dog opleve problemer, selv når ABS-lyset ikke er tændt. Hvis du kæmper for at opretholde trækkraft under dårlige vejrforhold eller bemærker problemer med håndtering, når du hurtigt bremser, kan ABS-hjulets hastighedsføler være skylden.

Det kan også være forårsaget af beskadigede ledningsforbindelser, der løber fra sensoren til ECM.

ABS Hjulhastighedssensor placering

ABS-hastighedsføleren er placeret ved rattet bag bremserotoren, men nogle er placeret direkte på akslen. Hvert køretøj indeholder en varierende mængde ABS hjulhastighedsfølere.

Hvis systemet indeholder fire ABS-hastighedsfølere, vil der være en ved hvert hjul bag rotoren. Systemer med tre sensorer har to ved hvert forhjul og en anden på bagakslen i stedet for ved rattet.

ABS-typen bestemmer, hvor mange sensorer køretøjet indeholder. Her er fire ABS-konfigurationer.

To-kanals, fire-sensor ABS: En sensor er placeret på hvert hjul, men der er en kanal foran og en bagved. Når en af ​​hastighedssensorerne registrerer en hjullåsning, går ABS i indgreb med den del af køretøjet.

Tre-kanals, tre-sensor ABS: Der er en sensor placeret ved hvert forhjul og en placeret på bagakslen. Mens baghjulene overvåges på samme tid, vurderes forhjulene separat.

Tre-kanals, fire-sensor ABS: Mens der er sensorer placeret ved hvert hjul, kører baghjulene på en controller.

ABS med fire sensorer: En sensor er placeret på hvert hjul og overvåges separat. Dette er den mest almindelige konfiguration med moderne køretøjer.

ABS-hastighedsfølerfunktion

ABS-hjulets hastighedsføler kan også kaldes en ABS-bremsesensor eller mere tydeligt en ABS-sensor. Uanset hvad det hedder, er det en kritisk del af ABS.

Det blokeringsfri bremsesystem (ABS) findes på de fleste nye køretøjer. ABS-hjulsensorer er fastgjort til hjul eller akslen for at måle hjulens rotationshastighed. De fleste ABS-sensorer indeholder en tandring og magnet, der er lukket med en spole. Kontakt mellem magneten og ringen skaber et elektrisk felt, der bliver til signalet, der sendes til ABS-controlleren.

RELATERET: 4 symptomer på en dårlig ABS-ring

Herfra bestemmer controlleren hastigheden på hvert hjul eller aksel. Disse oplysninger overføres derefter til motorstyringsmodulet (ECM).

Når ECM ser, at et hjul låser op, aktiveres ABS. Det fungerer med så hurtig hastighed, at det ofte skaber en slibestøj med en pulserende fornemmelse.

Hvis køretøjet også er udstyret med trækkontrol, hjælper ABS-sensoren med at kontrollere køretøjets bevægelse i usikre situationer. Når trækkraften går tabt, vil hastigheden på et hjul være anderledes end de andre, hvilket får systemet til at sparke ind.

Computeren reducerer mængden af ​​bremsekraft, der påføres hjulet, hvilket forårsager problemer. Når denne kraft aftager, giver den hjulet mulighed for at genvinde grebet og rotere normalt igen. De samme sensorer kører også stabilitetskontrolsystemerne i moderne biler.

RELATERET: Symptomer på et dårligt ABS-kontrolmodul

Udskiftningsomkostninger for ABS-hastighedsføler

Udskiftningsomkostningerne for ABS-hastighedsføler varierer ofte fra $ 200 til $ 400 pr. Sensor. Du kan forvente at betale omkring $ 100 til $ 150 for hjulhastighedsføleren og yderligere $ 100 til $ 300 for arbejdet.

ABS-hastighedssensorer på luksusbiler kan ofte koste mere, plus nogle modeller kan være sværere at arbejde på, hvilket øger lønomkostningerne.

Det er dog ikke svært at udskifte ABS-hjulets hastighedsføler selv med et par værktøjer. Hvis du har grundlæggende mekanisk viden, kan dette være et projekt, der er værd at tackle i din hjemmegarage. De kan dog sidde fast efter et stykke tid, så du har muligvis brug for en varmekilde for at fjerne dem.