8 Årsager til motorstøj
Indhold
- Top 8 årsager til motorstøj
- Lavt motorolieniveau
- Gammel motorolie
- Lavt olietryk
- Dårlige eller tomme løftere
- Brændstofindsprøjtning ticker
- Stang banker
- Ujusterede ventiler
- For nylig motorolieskift
En velfungerende bil skal køre med lidt støj. Skramlende lyde indikerer, at der kan være noget, der går tabt eller slidt ud under hætten.
Støjtypen vil guide dig til kilden til problemet. Hvis du hører en tikkende lyd fra din bilmotor, er årsagen sandsynligvis en af følgende på vores liste.
Top 8 årsager til motorstøj
- Lavt motorolieniveau
- Gammel motorolie
- Lavt olietryk
- Dårlige eller tomme løftere
- Brændstofindsprøjtning tikker
- Rod banke
- Ujusterede ventiler
- Seneste olieændring
Nogle af disse almindelige årsager kan medføre, at motoren tikker. Chancen er, at din motor tikker bare et mindre problem, men det kan også være en risiko for, at noget dyrt forårsager din motor tikkende støj.
Her er en meget mere detaljeret liste over de mest almindelige årsager til motorstød:
Lavt motorolieniveau
Olie spiller en vigtig rolle i smøring af bilens bevægelige dele. Det hjælper også med at sprede overskydende varme fra motoren. Men når din motorolie er lav, begynder de bevægelige dele at komme i kontakt med hinanden og forårsage en tikkende lyd.
Hvis du lige har fået serviceret din bil, men oplever lave olieniveauer, kan du have en lækage et eller andet sted. Olie kan løbe ud af alle pakninger, pakninger eller oliekande. Identificer lækagens kilde, og rette den for at undgå motorskader på grund af overskydende varme.
Gammel motorolie
Hvis du ikke har udskiftet motorolien i din bil i lang tid, er det tid til at skifte den.
Motorolie skal i de fleste biler skiftes efter 10 km og hvert år for at sikre, at den har den fulde potentiale.
Du skal også sørge for, at du har den rigtige motorolietype til din bil i motoren. Forkert type motorolie kan forårsage tickende lyde.
Lavt olietryk
Hvis din oliepumpe begynder at blive dårlig, eller en anden komponent forårsager lavt olietryk, skal du udskifte den og rette den hurtigst muligt.
Lavt olietryk kan beskadige hele motoren meget hurtigt, så du skal sørge for, at lavt olietryk ikke forårsager den tikkende lyd.
Hvis du ikke er sikker på olietrykket, kan du tilslutte en manuel olietrykmåler til din motor.
Dårlige eller tomme løftere
Løfterne eller skubberne er installeret mellem ventilerne og knastakslen. I nyere biler er disse selvjusterede ved hjælp af olietryk. Hvis en af disse er dårlig, kan det medføre motorstikkende støj.
Også hvis din bil har stået i lang tid uden at køre, kan det være luft i løfteren, hvilket vil medføre motorstikkende støj. Heldigvis forsvinder den efter et par fulde cyklusser.
Brændstofindsprøjtning ticker
Mange mennesker er ikke klar over, at brændstofinjektorer kan lave en høj tickende lyd. Dette er helt normalt, og intet du skal være bekymret for.
Brændstofinjektorer leverer brændstof til forbrændingskamrene gennem en række ventiler, der åbnes og lukkes. Når brændstofindsprøjtningerne begynder at affyre, vil du høre en tikkende lyd.
Stang banker
Stangbankning er heldigvis ikke et meget almindeligt problem, fordi det er dyrt. Men det kan dog ske. Hvis du har stangbank, vil du opleve en ret tung bankning.
Stemplene bevæger stængerne, som igen roterer krumtapakslen. Lejerne, der er fastgjort til stængerne, er imidlertid slidte, og dette får stængerne til at banke rundt, derfor den tikkende lyd.
Når du har stangproblemer, kan du også opleve en langsommere omdrejningstal. Dette betyder, at du har svært ved at accelerere. Problemer med stangbankning er meget dyre at rette, fordi du bliver tvunget til at åbne hele motoren for at udskifte lejerne.
Ujusterede ventiler
Dette er dog mere relateret til ældre biler. De fleste nyere biler har hydrauliske løftere, der gør det umuligt at justere ventilerne. Men tjek din manual, og hvis du har solide løftere, er der en chance for, at du skal justere ventilerne.
Over forbrændingskammeret er knastakslen. Den har en pushrod, der styrer vippearmen. Vippearmen har åbnings- og lukkeventiler.
Afstanden mellem ventilerne skal være præcis for at motoren skal fungere jævnt. Imidlertid er der med tiden en vis afstand, som vil få delene til at skifte og dermed forårsage en tikkende lyd.
For nylig motorolieskift
Hvis du eller en mekaniker for nylig udskiftede motorolien i din bil - kan du opleve motorstikkende støj et stykke tid efter udskiftningen. Dette kan skyldes, at løfterne fik luft fast i dem efter olieskiftet.
Hvis den tikkende støj ikke forsvinder efter motorolieskiftet, skal du sørge for, at du eller din mekaniker har fyldt motoren med den rigtige motorolietype til din bil.
