P0110 OBD-II Fejlkode: Indgangsluft temperaturføler kredsløb fejl

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 2 April 2021
Opdateringsdato: 14 Kan 2024
Anonim
P0110 OBD-II Fejlkode: Indgangsluft temperaturføler kredsløb fejl - Auto Repair.
P0110 OBD-II Fejlkode: Indgangsluft temperaturføler kredsløb fejl - Auto Repair.

Indhold

P0110-koden opstår i motorstyringsenhedens fejlkodehukommelse, når den finder et problem med kredsløbets indblæsningstemperaturføler.

Der kan være et par grunde til dette, og i denne artikel vil vi lære dig alt hvad du behøver at vide om P0110-fejlkoden.

Kode P0110 Definition

Indsugningstemperaturføler - Fejl i kredsløbet

Hvad betyder P0110-koden?

P010-koden betyder, at motorstyringsenheden genkender et defekt kredsløb mod indgangslufttemperatursensoren.

Det kan enten være en defekt sensor i sig selv eller et ledningsforhold på vej mod den. Fejlkoden henviser til et elektrisk kredsløbsproblem og ikke et lufttemperaturproblem.

Luftindtagstemperaturføleren er ofte integreret i MAF-sensoren.

P0110 Symptomer på fejlkoder

Det eneste symptom, du kan opleve med hensyn til P0110-koden, er en check engine-liste i de fleste tilfælde. I nogle sjældne tilfælde kan du opleve ydelsesproblemer som hård tomgang eller dårlig motorydelse.


  • Kontroller motorlyset
  • Grov tomgang
  • Dårlig præstation
  • Højt eller lavt brændstofforbrug

Årsager til P0110-koden

Fordi P0110-koden fortæller os, at der er et problem med kredsløbet til sensoren, er der faktisk ikke mange ting, der kan forårsage det. Her er de mest almindelige årsager.

  • Defekt luftindtagstemperaturføler
  • Defekt luftindtagstemperaturføler Stikstik (korrosion)
  • Brudte eller kortsluttede ledninger til luftindtagstemperaturføleren
  • En dårlig motorstyringsenhed

Hvor seriøs er P0110-koden?

Lav - Når P0110-koden opstår, holder motoren op med at læse luftindtagstemperaturen og bruger i stedet estimerede værdier. Brændstofkorrektionen af ​​lufttemperaturen er ret lav.

P0110-koden får ikke din bil til at stoppe efter vejen, og det vil ikke forårsage yderligere motorskader - hvis vi ikke taler om meget lang sigt. Det anbefales stadig at reparere P0110-koden så hurtigt som muligt.


Hvilke reparationer kan rette P0110-koden?

  • Udskift luftindtagstemperaturføler
  • Reparer ledninger til luftindtagstemperaturføler
  • Rengør stikket til luftfølerens temperaturstik
  • Udskift MAF-sensor (når IAT-sensor er integreret i den)
  • Udskift motorstyringen

Almindelige P0110 diagnosefejl

En almindelig fejl ved P0110-diagnosen er at udskifte lufttemperatursensoren uden at kontrollere stikkets stik og ledninger.

En anden fejl er at begynde at lede efter ting, der forårsager en høj indtagelsestemperatur uden at indse, at dette er en fuldt elektrisk fejlkode, som fortæller os, at der er noget galt i kredsløbet.

Sådan diagnosticeres P0110-fejlkoden

Der er nogle ret nemme måder, du kan diagnosticere P0110-koden på. Her er hvordan en professionel ville diagnosticere det. Du har muligvis brug for nogle specielle værktøjer til at følge vejledningen.

  1. Tilslut en OBD2-scanner, og se efter relaterede fejlkoder.
  2. Fjern IAT-sensortilslutningsstikket og kontroller for korrosion.
  3. Undersøg ledningerne visuelt, og kontroller, om der er shorts mellem dem med et multimeter.
  4. Mål ohm mellem de to ben på indsugningstemperaturføleren. Hvis IAT-sensoren er integreret i MAF-sensoren, skal du bruge et ledningsdiagram for at vide, hvilke der er. Det kan være nødvendigt at tjekke i din reparationsmanual for den nøjagtige modstand, du skal få til din bilmodel. Normalt ved 68 F (20 C) skal du komme omkring 37K ohm. Udskift sensoren, hvis koderne er defekte og nulstillet.
  5. Fjern stikket til motorstyreenhedens stik, og mål sensoren derfra. Hvis du får andre værdier end at måle direkte fra sensoren, skal du reparere ledninger og nulstille kode.
  6. Udskift sensor til indsugningstemperatur, selvom du har de rigtige værdier-nulstillede koder.
  7. Udskift motorstyringen, hvis du har prøvet alt andet, og sørg for, at sensoren og ledningerne er korrekte.

Anslåede P0110 reparationsomkostninger

Her er nogle almindelige reparationsomkostninger forbundet med P0110-fejlkoden. Priserne inkluderer arbejds- og delomkostninger, men inkluderer ikke diagnosomkostninger.


  • Luftindtagstemperaturføler til udskiftning - 20 $ til 60 $
  • Udskiftningsomkostninger for MAF-sensor (hvis IAT-sensor er integreret) - 200 $ til 400 $
  • Reparer ledninger til luftindtagstemperatur - 30 $ til 80 $

Relaterede P0110 fejlkoder