ESC Light (Electric Stability Control) - Årsager og information

Indhold

• Hvad betyder ESC-lyset?
• Hvordan fungerer ESC?
• Problemer forbundet med ESC Light
• Defekte hjulsensorer
• Defekt styringsvinkelsensor
• Ledningsforhold
• Et defekt trækkontrolmodul
• Hvor effektive er ESC-systemer?
• Konklusion

Den elektroniske stabilitetskontrol kaldes også dynamisk stabilitetskontrol (DSC) eller elektronisk stabilitetsprogram (ESP).

ESC arbejder sammen med ABS for at hjælpe chaufføren med at styre, når de befinder sig under skridningsforhold.

I dette tilfælde placeres sensorer i hvert af hjulene, og når den indbyggede computer bemærker, at bilen er ude af kontrol, påføres bremser på et af hjulene.

ESC vil også reducere motoreffekten; dermed forhindrer yderligere udskridning.

Hvad betyder ESC-lyset?

ESC-lyset tændes, når bilen aktiverer den elektriske stabilitetskontrol på grund af manglende styringskontrol, normalt på grund af en glat overflade. Når bilen forsøger at genvinde trækkontrol, forbliver lyset tændt.

Men hvis lyset forbliver tændt eller fortsætter med at flimre, kan du opleve problemer med dit ESC-system. I nogle biler er der en knap til at tænde / slukke for trækkontrol.

ESC er i konstant kommunikation med hjulsensorerne for at bestemme førerens tilsigtede styring og retning. Når der skrider ud, kan bilen over- eller understyring. ESC fungerer ved at korrigere virkningerne af udskridning, før det forårsager en ulykke. De fleste rallychauffører afbryder ofte ESC, når de ønsker at drive, og det giver dem mere kontrol over bilen.

Men hvis du kører på motorvejen, er det altafgørende, at du holder ESC tændt.

RELATERET: Advarselslys til gasregulering (ETC)

Hvordan fungerer ESC?

Et ESC-system inkluderer ABS, men ikke alle biler med ABS har ESC. ESC overvåger styrevinklen og hjulhastigheden for at kontrollere, om bilen glider. Hvis systemet bemærker, at føreren mister strøm, reducerer den strømmen og anvender ABS. dermed at gøre det muligt for føreren at bevare kontrollen over køretøjet.

Mange chauffører antager, at når lyset er tændt, vil bilen gøre alt for dig. Men systemet hjælper dig kun, når du mister trækkraft. Du bør gøre alt for at bremse bilen, når du glider på glatte veje. For det meste skal du lade lyset være tændt i nødsituationer.

I denne henseende har de fleste producenter hævdet, at ESC ikke bør erstatte sikker kørsel. Dette skyldes, at de fleste chauffører bliver overtillid, når de ved, at deres biler har ESC-systemer. Hvis du udfører en hensynsløs manøvre, så forvent at bilen styrer ud af kontrol. ESC minimerer ulykker, men de eliminerer dem ikke.

ESC blev først introduceret i Toyota Crown i 1983 og blev udnævnt til "Anti-Skid Control". I 1987 havde BMW og Mercedes Benz udviklet deres egne ESC-systemer. Mange andre bilmarkører fulgte, og i 2009 havde EU gjort det obligatorisk for alle biler at have ESC-systemer. Den amerikanske NHTSA kræver, at alle biler, der er fremstillet efter 2012, skal have systemet.

Problemer forbundet med ESC Light

Den nemmeste måde at diagnosticere ESC-relaterede problemer er med en OBD2-scanner til at læse fejlkoderne fra bremsestyringsmodulet. Der er dog nogle dele, der oftere bliver beskadiget, når det kommer til ESC-lyset. Her er et par:

Defekte hjulsensorer

ESC kommunikerer med hjulsensorer, der er fastgjort til hvert hjul. Når sensorerne bliver dækket af snavs, er de ikke længere i stand til at registrere tab af trækkraft i nogen af ​​hjulene. Dette vil medføre, at dine ABS- og ESC-systemer ikke fungerer korrekt.

Defekt styringsvinkelsensor

En defekt styringsvinkelsensor kan ofte resultere i et konstant ESC-lys, der lyser op på dit instrumentbræt.

Ledningsforhold

Hjulsensorer videresender oplysninger om bilens trækkraft gennem et sæt ledninger til de indbyggede computere. Hvis nogen af ​​disse ledninger ikke er tilsluttet korrekt, eller hvis ESC-sikringen er sprunget, tænder ESC-lyset ikke.

Et defekt trækkontrolmodul

Trækkontrol bestemmer det tryk, der skal påføres bremserne, når føreren mister kontrollen. Dette gøres gennem konstant kommunikation med hjulsensorerne. Hvis trækkontrolcomputeren er defekt, fungerer ESC ikke.

Hvor effektive er ESC-systemer?

NHTSA har gennem adskillige undersøgelser bekræftet, at ESC-systemer er effektive til at kontrollere trafikulykker. I 2004 afslørede en undersøgelse foretaget af organisationen, at ESC reducerede bilulykker med op til 35%. Satserne er endnu højere - på 67% - for SUV'er. En anden undersøgelse foretaget af Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) afslørede, at over 10.000 bildødsfald kunne undgås hvert år i USA, hvis biler var udstyret med ESC-systemer.

ESC's vigtigste funktion er at holde bilen under kontrol, når du mister kontrollen, mens du kører på glatte veje. ESC arbejder med ABS for at låse hjulene, der roterer med en højere hastighed end resten. Det kommunikerer også med den indbyggede computer for at reducere strømmen til bilen.

NHTSA vil kræve, at hver bil, der kommer ud af produktionen, skal bestå en test, hvor bilen køres med hastigheder på op til 50 km / t. Bilen skal ikke styre ude af kontrol, hvis den skal bestå testen. Der er tilfælde, hvor det er afsløret, at ØSU kunne have bidraget til en ulykke.

Dette har været tilfældet, hvor chaufføren var overmodig med hensyn til deres færdigheder, fordi de havde ESC i deres biler. Defekte ESC-systemer kan videregive de forkerte oplysninger til føreren.

Konklusion

ESC kaldes også det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) eller dynamisk stabilitetsstyring (DSC) i nogle biler. Når du oplever problemer med din ESC, kan hovedproblemet være med hjulsensorerne eller ABS-ringene.

Sensorer på hvert hjul bruges til at detektere hjulens rotationsvinkel. I det øjeblik sensorerne registrerer, at et af hjulene roterer hurtigere end resten, sendes der et signal til den indbyggede computer. Dette aktiverer ABS, og der er en reduktion i effekten.

Når sensorerne bliver snavsede, eller der er en elektrisk fejl, har du et defekt ESC-lys. Du bør regelmæssigt rengøre dine ABS-sensorer for at sikre, at de er i god stand. Nogle biler har en ESC-knap, som du kan trykke på, når du vil deaktivere trækkontrol. Dette frarådes, medmindre du vil bruge din bil til racing. Sørg for, at bilens batteri er fuldt opladet, hvis du begynder at opleve ESC-lysproblemer. En OBD-II-scanner kan bruges til at diagnosticere bilens computerfejlkoder. Du kan derefter kontrollere producentens manual for information om fejlkoden.