Vil en let overfyldt transmission blive beskadiget?

Indhold

• Den grundlæggende funktion af en transmission
• Vil det forårsage skade på min transmission, hvis den er overfyldt?
• Konsekvenser af overfyldning af transmissionsvæske
• Vil en let overfyldt transmission blive beskadiget?
• Sådan ved du, hvornår din transmissionsolie skal ændres
• Hvad skal du overveje, før du skifter transmissionsolie?
• Så hvor meget væske skal du tilføje?
• Konklusion

Bilejere vil lytte efter skrikende lyde, som deres bil laver, og være opmærksomme på ændringer i gearskift, da begge disse ting kan indikere problemer i transmissionen, der kan være forårsaget af en forringet transmissionsvæske.

Du skal holde øje med din bils transmissionsvæske for at ændre det på det rigtige tidspunkt og undgå disse problemer.

Selv om der er enighed om, at transmissionsvæsken skal ændres, udsteder forskellige bilproducenter ofte tidsplaner baseret på bilmodellen.

Den anbefalede afstand til udskiftning af transmissionsolie er ca. 100.000 miles for de fleste producenter, men det kan være for lang. Mange mekanikere vil foreslå at skifte hver 50.000 km for optimal vedligeholdelse.

Selvom det er en simpel opgave, du selv kan udføre, skal du være forsigtig med ikke at overfylde transmissionsvæsken, da dette kan påvirke dit gearskift.

Den grundlæggende funktion af en transmission

Når vi taler om manuel transmission, er det let at forstå, hvordan det fungerer. En manuel transmission svarer til en automatisk transmission, men med nogle forskelle. Den største forskel er, at manuelle transmissioner betjenes med en pind for at skifte gear.

Inde i gearkassen er der flere gear i forskellige størrelser, der er forbundet til gearstangen. Da alt her betjenes manuelt, er det kun nødvendigt med smøring for at holde gearene inde i gearkassen køligt og glat.

For at opnå dette anvendes transmissionsolie - den er lidt forskellig fra motorolie, men tjener mere eller mindre det samme formål.

Imidlertid er tilfældet med en automatisk transmission lidt anderledes. Disse transmissioner indeholder også gear, men en ekstra komponent kaldet en momentomformer, der bruger den transmissionsolie, vi taler om.

Bortset fra at transmissionen her er helt afhængig af, at transmissionsvæsken fungerer, og uden denne væske ville transmissionen slet ikke fungere. Væsken til automatiske transmissioner er forskellig fra den til manuelle transmissioner. Her kan brugen af ​​for meget transmissionsvæske, selv ud over det fulde mærke, have ganske ugunstige virkninger.

Vil det forårsage skade på min transmission, hvis den er overfyldt?

I lighed med selve motoren genererer transmissioner meget varme, der skal afkøles. I køretøjer med manuel transmission opnås dette ved hjælp af transmissionsolie, som vi har talt om.

I automatiske biler tjener transmissionsolien to formål, for det første som kølemiddel og smøremiddel og for det andet som brændstof for at få transmission til at fungere.

Selvom denne væske er afgørende for problemfri drift, kan for meget væske i gearkassen ødelægge selve gearkassen. Dette skyldes, at for meget væske i gearkassen ville få gearene til at blive helt nedsænket i væsken og få væsken til at skumme.

På grund af skumdannelsen og det meget lille plads til luft ville det overskydende transmissionsvæske overophedes transmissionen i stedet for at holde den kølig, og uden plads til luft, ville nedtrykning af koblingen få væske til at forsøge at sive ud af transmissionen og kompromittere forsegle.

Dette er endnu farligere i automatiske køretøjer.

Konsekvenser af overfyldning af transmissionsvæske

Som vi har diskuteret, kan der opstå nogle hovedårsager, hvis du har overfyldt din transmissionsvæske. Nogle af de mest almindelige årsager er anført nedenfor:

• Overophedet transmission: Din transmission kan blive overophedet på grund af øget tryk og friktion, når du overfylder din transmissionsvæske.
• Transmissionsolielækage: Hvis du fylder for meget væske op, dannes der højt tryk i transmissionen, hvilket kan få din transmission til at lække væske.
• Uregelmæssig skift: Problemer med tryk og skift kan forårsage problemer med dit køretøj, såsom uregelmæssig gearskift, hvis du har overfyldt din transmission.
• Skummet væske: Hvis du har overfyldt din transmission, kan der opstå problemer med transmissionen, såsom opskummet transmissionsvæske inde i transmissionen. Se nedenfor for yderligere forklaring.
• Olie mangel: Hvis din transmissionsvæske skummer, kan den holde fast i toppen af ​​transmissionen og gearene, og hvor som helst den ikke skal være i transmissionen. Dette kan få transmissionen til at sætte sig fast, hvis du er uheldig.
• Reduceret væskesmøring: Som vi allerede har diskuteret, kan transmissionsvæske skumme op, hvilket i høj grad reducerer smøring. I det lange løb kan dette føre til kraftigt slid på din gearkasse.

Da automatiske transmissioner er afhængige af væske til at fungere, vil for meget væske i transmissionen resultere i uregelmæssig forskydning. Dette kan føre til tidligt skift eller til forsinket skift med ryk. Transmissionen kan også lave mærkelige lyde.

For meget væske i gearkassen kan også medføre, at selve olien lækker fra gearkassen. Det mest kritiske ved at tilføje for meget transmissionsvæske er, at det forårsager en stor trykforskel i selve transmissionen.

Der opretholdes et vist tryk inde i gearkassen sammen med væsken, for hvilken der er en grænse angivet på oliepinden. For meget væske får trykket inde i gearkassen til at stige, og du kan forestille dig den skade, gearkassen kan forårsage.

Vil en let overfyldt transmission blive beskadiget?

En let overfyldt gearkasse vil ikke blive beskadiget, hvis der er involveret mængder som 0,3 liter / 0,3 liter. Hvis du overfylder din transmission med en liter eller mere over max-mærket, kan din transmission blive beskadiget.

Transmissionsolie udfører flere funktioner i dit køretøj. Det bruges hovedsageligt til smøring, men det betinger dine tætninger, styrer temperaturen på din transmission og beskytter metaloverflader og bevægelige dele mod slid forårsaget af friktion.

Overfyldning af transmissionen kan påvirke driften af ​​dit køretøj. Det kan forårsage lækager i transmissionstætningerne, hvilket skaber en pyt under transmissionen.

Du kan have svært ved at skifte gear og kan blive overophedet. Disse symptomer skyldes overfyldning af transmissionsvæsken og kan forårsage alvorlig skade på dit køretøj.

Hvis det ikke korrigeres, kan for meget transmissionsvæske beskadige tætningerne og påvirke skifteprocessens konsistens. Tætninger, der forhindrer lækage, når roterende aksler tilsluttes faste komponenter, er meget modtagelige for for meget væske og kan øge risikoen for beskadigelse.

Der vil også være en stigning i temperaturen i din gearkasse, da det skummende overskydende væske ikke tager tilstrækkeligt hensyn til komponentfriktion.

Sådan ved du, hvornår din transmissionsolie skal ændres

Transmissionsvæsken slides over tid, især under tung brug. Du bliver nødt til at skifte transmissionsolie hurtigere, hvis du trækker trailere eller tunge laster, eller hvis du stopper hyppigt, f.eks. Når du kører i byer.

Ved kørsel med tunge belastninger stiger transmissionstemperaturen, hvilket kan få olien til at slides hurtigere. Hvis den normalt røde eller grønne transmissionsolie er mørkere og lugter brændt, skal den udskiftes.

Hvis du oplever langsommere eller tilstoppede gearskift, kan dette være et resultat af den forværrede transmissionsolie. Det fungerer både som smøreolie og som et hydraulisk løft, som hjælper med at gøre gearskift lettere. Transmissionsolien køler også transmissionen.

Reduceret effektivitet af disse funktioner kan være en indikation af, at transmissionsolien skal ændres. Du bør også overveje at skifte transmissionsolie, hvis den indeholder snavs og fremmedlegemer.

Hvad skal du overveje, før du skifter transmissionsolie?

De typiske tegn, der indikerer, at din transmissionsolie skal ændres, betyder ikke nødvendigvis, at du skal gøre det med det samme. Medmindre du har en transmissionsfejl, kan du planlægge en væskeskift.

Inden du træffer din beslutning, skal du overveje producentens forslag om kilometertal og tage lidt tid på at finde en overkommelig tjenesteudbyder.

At kende producentens specifikationer for dit køretøj kan også hjælpe dig med at træffe det rigtige valg mellem skylning og dræning af væsker under vedligeholdelse. Du finder også oplysninger om kompatible transmissionsolieindstillinger og alle trin involveret i rengøring og vedligeholdelse af andre dele, såsom filteret.

Så hvor meget væske skal du tilføje?

Transmissionsolie har nogle ligheder med motorolie. Ligesom du ville få en anden aflæsning fra oliepinden til motorolien, når motoren er kold, og når den er varm, får du de samme resultater, når du kontrollerer gearoliestanden.

Der er dog to situationer, hvor transmissionsolien kan kontrolleres. Det kan kontrolleres både når motoren er varm og når den er kold. Her er nogle punkter til kontrol af transmissionsolien:

1. Parker din bil på et plant underlag.
2. Træk oliepinden ud
3. Tør pinden af ​​med en fnugfri ren klud, og sæt den i igen
4. Træk den ud og kontroller væskeniveauet
5. Hvis motoren er kold, skal du kontrollere koldmærket
6. Hvis motoren er varm eller stadig kører, skal du kontrollere varemærket
7. Hvis væskeniveauet afhængigt af situationen er for langt under markeringerne, skal du fylde det op

Transmissionsvæsker behøver som regel ikke skiftes så ofte. Bestemt ikke så ofte som motorolie. I tilfælde af automatisk gearolie skal farven på olien være temmelig rød eller lyserød, og duften bør ikke minder om brænding. På samme måde skal væsken ikke være mørk, men lyserød i tilfælde af manuelle transmissioner.

Konklusion

Vidste du, at udskiftning af din transmissionsolie kan være mere omkostningseffektiv end en kumulativ motorolieskift? Ved at finde den rigtige olie og udføre regelmæssige kontroller kan du sikre fremragende forebyggende vedligeholdelse. Hvis din transmissionsolie er gammel, misfarvet eller har en brændt lugt, skal du muligvis ændre den.

Manglende smøring kan beskadige tætninger og andre komponenter, hvilket kan påvirke køretøjets levetid og funktion. Det kan også medføre hårdere gearskift.

At følge ejerens håndbog og producentens instruktioner til udskiftning af transmissionsolie kan hjælpe med at beskytte dit køretøj mod total transmissionsfejl. For at undgå dette dyre problem skal du følge proceduren og væskespecifikationerne.

Hvis du skifter transmissionsolie manuelt, skal du huske at tage sikkerhedsforanstaltninger. Du bør også overvåge mængden, da overfyldning af transmissionsolien kan påvirke din samlede køreoplevelse.

Så hvis du har overfyldt din transmission, er det en glimrende idé at banke noget gennem stikket eller oliepinden for at få det rigtige niveau. Overfyldte transmissioner kan forårsage alvorlig skade på din transmission i det lange løb.

Hvis du har yderligere spørgsmål om transmissioner, kan du søge efter information på vores hjemmeside eller efterlade din kommentar nedenfor, jeg vil besvare dine spørgsmål så hurtigt som muligt.