Hvordan tjener en bilforhandler penge?

Indhold

• Nye køretøjer
• Forskud
• Bilpriser
• Bilprovisioner
• Brugt bilmarked - handel
• Bilservice
• Finans og forsikring
• Konklusion

Antallet af bilaftaler fortsætter med at stige. Mange mennesker ved ikke, hvordan forhandlere tjener deres penge, når de sælger deres biler så tæt på den oprindelige pris.

Men der er penge at tjene ved leasesalg med salg af nye og gamle biler. For at tjene godt på leasing skal forhandleren beregne den resterende pris nøjagtigt. Men det er netop her, hvor udfordringen ligger. Videresalgsværdien påvirkes af så mange faktorer, at du ikke i tilstrækkelig grad kan forudsige, hvilken værdi den vil have om to eller tre år.

Bilens markedsværdi svinger og kan enten være højere end restværdien eller lavere. Her er nogle andre måder, hvorpå forhandleren tjener penge.

Nye køretøjer

Her tjener den erhvervsdrivende først og fremmest penge. Det tegner sig ofte for omkring 30 procent af den erhvervsdrivendes fortjeneste. Forhandleren køber biler fra bilproducenterne med rabat og sælger derefter bilerne til køberne og udligner prisforskellen. Der er også nogle overskud, der kan opnås ved medfølgende finansielle og forsikringsprodukter.

Forhandlere vil også tjene noget overskud på markedet for brugte biler. I dette tilfælde kan de sælge biler, der engang var leaset, men som har en højere markedsværdi op til restværdien. Bilsalget på markedet for brugte biler er ikke så stort som salget af nye biler.

Forskud

Den første del af en forhandlers fortjeneste er den udbetaling, du foretager, når du leaser en bil. Leasing gør det muligt at køre en dyrere bil, mens du betaler overkommelige månedlige betalinger. For virksomheder giver det dem mulighed for at have en flåde af biler uden nødvendigvis at skulle foretage en stor kapitalinvestering.

Bilpriser

For at detailhandleren kan tjene penge, skal prisen på hans produkter være korrekt. Når producenten sælger bilen til en forhandler, er der noget, der hedder forhandlerens tilbageholdelsespenge. Hvad du ser hos forhandleren er ofte markedsprisen. Producenten tilbyder dog 2 eller 3% af mærkatprisen, og det giver ham mulighed for at opnå en vis fortjeneste, selvom han sælger bilen til eller under markedsprisen.

De penge, som forhandleren har tilbage, hjælper forhandleren med at forblive konkurrencedygtig. Derudover kan producenten tilbyde forhandleren en bestemt bonus, så han kan tage bilerne fra sin beholdning. Forhandlerkontanter er en god måde at flytte langsomtgående biler i forventning om nyere modeller.

Bilprovisioner

Som med mange forbrugsvarer tjener bilsælgere ofte provision på hvert bilsalg. Dette er grunden til, at de er meget aggressive med at markedsføre biler til købere. Da provisionen er baseret på salgsprisen, vil sælgere forsøge at øge den, så de kan nå deres salgsmål og modtage provision og bonusser. Det er bydende nødvendigt, at du foretager den relevante undersøgelse for at bestemme markedsværdien af ​​en bil, da dette vil give dig et referencepunkt for forhandlinger.

I dagens verden er nogle bilforhandlere gået væk fra at sigte mod en højere salgspris og skubber sælgere til at sælge flere biler i stedet. Betaling er baseret på antallet af solgte biler. Husk, at forhandleren stadig vil modtage penge fra producenten, selvom han sælger bilen til fakturaprisen. Sælgere med god præstation tjener også nogle bonusser i slutningen af ​​året.

Brugt bilmarked - handel

Hvis du har kørt en bestemt Jaguar-model eller Mercedes Benz, vil du sandsynligvis finde ud af, at en bedre version af dit bilmærke er frigivet. Denne nye model er udstyret med cool elektronik.Du kan enten sælge din nuværende model og bruge midlerne til at købe den nyeste model, eller du kan kontakte din forhandler for at få en handel. Din forhandler tilbyder dig en pris for den gamle model, hvilket reducerer prisen på den nye model.

Dette kaldes en indbytte. I dette tilfælde tjener forhandleren noget ved at sælge en ny bil til dig, og han kan også sælge din gamle model med fortjeneste, hvis bilens markedsværdi er højere end restværdien. Forhandleren tjener noget ved salget af den gamle bil, men det kan ikke sammenlignes med det overskud, han opnår ved salget af den nye bil. Salget af udrangerede biler udgør kun en lille del af forhandlerens fortjeneste.

Bilservice

Din nye eller gamle bil har brug for regelmæssig service for at holde den kørende optimalt. Vedligeholdelse betyder olieskift, dækskift og generel vedligeholdelse af køretøjet. Bilejere skal betale et servicegebyr. Selvom fortjenstmargenerne under vedligeholdelse er lave, hjælper det med at holde forhandlerne flydende i vanskelige økonomiske tider. Servicepersonalet tjener deres penge gennem servicekommissioner til nye kunder.

Finans og forsikring

Bilforhandlere tjener også penge med finansiering og forsikring. Dette er knyttet til nyt salg. Finansiering og forsikring skubber ofte forhandlerens fortjeneste ned til et gennemsnit på $ 1.200 pr. Bil. I de fleste bilforhandlere vil du opdage, at forhandleren gør alt for at sælge dig finansieringsmuligheden.

Selvom renten er lavere, tjener forhandlerne penge på stort bilsalg. Du kan også tjene penge med udvidede garantier. Disse er stigende, og over 40% af nye bilejere har købt udvidede garantier.

Konklusion

Forhandlerne drager fordel af forskellige måder, som vi har diskuteret. For det første tjener de det meste af deres fortjeneste ved salg af nye biler. Producenten kan give forhandleren tilbageholdelsespenge i procent af mærkatprisen. Dette giver forhandleren mulighed for at sælge bilen til fakturaprisen og stadig opnå noget overskud. Forhandlere tjener en provision fra salg af biler. Jo mere de sælger, jo mere tjener de.

De kan også modtage en bonus i slutningen af ​​året. Forhandleren tjener også nogle penge med gamle biler. I dette scenarie skal bilens markedsværdi være højere end restværdien. Endelig tjener forhandleren penge gennem vedligeholdelseskontrakter.