For- / bagdifferentielle symptomer, reparations- og udskiftningsomkostninger

Indhold

• Differentiel udskiftnings- og reparationsomkostning
• Udskiftningsomkostninger for differentieret væske
• Differentiel reparationsomkostning
• Differentielle udskiftningsomkostninger
• Tegn på en dårlig for- / bagdifferentiale
• 1. Vanskeligheder ved håndtering
• 2. Høj lyd
• 3. Beskadigede dæk
• 4. Forøgelse af vibrationer
• 5. Støj fra Differentialudstyret
• Typer af differentierede
• Åbn Differential
• Låsedifferentiale
• Differentiale med begrænset slip
• Kontrollerer for differentiel lækage
• Konklusion

Hvert køretøj er udstyret med enten for- eller bagdifferentiale eller begge dele.

Nogle køretøjer såsom 4-hjulsdrevne SUV'er er udstyret med både for- og bagdifferentialer, som gør det muligt for køretøjet at dreje i forskellige retninger, mens 4-hjulstræk er tilkoblet.

Køretøjets differentiale leverer kraft til akslen og justerer, hvor hurtigt hvert hjul vil dreje. Når du nærmer dig en drejning, begynder hjulene at dreje med en anden hastighed, og dette er kun muligt på grund af forskellen.

Uden ordentlige funktionsdifferentialer vil bilakslerne mislykkes og derfor påvirke hele turen.

Differentiel udskiftnings- og reparationsomkostning

Den nøjagtige pris på reparation og udskiftning af forskelle varierer fra bil til bil. Generelt kan differentieret reparation / udskiftning kategoriseres i tre typer:

• Udskiftning af differentieret olie
• Individuelle dele og udskiftning af komponenter
• Komplet udskiftning af bagdifferentiale

Udskiftningsomkostninger for differentieret væske

Udskiftningen af ​​differentieret olie er ret billig og kan koste et sted mellem $ 80 og $ 150. Prisen kan være højere afhængigt af smøremiddel, arbejdsomkostninger og afgifter. For en SUV kan prisen være højere end dette. Hele processen tager i de fleste tilfælde cirka 30 minutter og kan gøres derhjemme med det rigtige udstyr.

Differentiel reparationsomkostning

Når vi taler om udskiftning af differentiel del eller komponent, er det normalt pakningen eller differentialudgangstætningen, der skal fastgøres eller udskiftes. Pakningens udskiftning kan koste mellem $ 130 og $ 200, mens den differentielle outputforsegling koster mellem $ 70 og $ 340. Prisen kan være lavere eller højere afhængigt af bilmodel, biltype og lønomkostninger.

Hvis der er gear beskadiget inde i differentialen, er det ofte billigere at udskifte hele differentialen med en brugt snarere end at udskifte de enkelte dele inde i den.

Differentielle udskiftningsomkostninger

Den komplette eftersyn eller udskiftning af en differentiale kan være dyr, hvis der er interne skader på gearene. Det kan koste et sted mellem $ 800 og $ 6000 afhængigt af hvilken bil du kører. Prisen varierer meget afhængigt af om du kigger på en helt ny differential eller en brugt. Nogle gange kan du finde brugte differentier i god stand til en god pris, hvilket reducerer udskiftningsomkostningerne meget.

RELATERET: Differentialestøj bagfra - Sådan diagnosticeres det

Tegn på en dårlig for- / bagdifferentiale

Som enhver anden køretøjskomponent er den forreste eller bageste differentiale tilbøjelige til at blive beskadiget. Omkostningerne ved udskiftning eller reparation afhænger af typen af ​​skade. Nogle problemer kan løses ved at servicere køretøjet, mens komplet udskiftning af forskellen kan koste dig meget. Her er nogle af de symptomer, du kan bemærke, hvis din bils differentiale er beskadiget.

1. Vanskeligheder ved håndtering

Hvis du har en dårlig eller beskadiget differential, har du svært ved at dreje dit køretøj rundt om hjørnet, fordi det ikke er i stand til at justere hastigheden i overensstemmelse hermed. Hvis differentialet er ekstremt beskadiget, kan dette endda føre til en ulykke.

2. Høj lyd

At høre en høj højlyd er et af de mest almindelige symptomer på en svigtende differentiering. Dette sker, hvis differentialet ikke er ordentligt smurt og måske lækker væske. Mærkelige lyde indikerer tab af væske, så korrekt smøring af differentialet løser problemet.

3. Beskadigede dæk

Hvis både hjul og dæk kører med samme hastighed, når du drejer køretøjet, bliver de indvendige dæk hurtigt slidte på grund af hurtigere rotation. Dette vil også beskadige dækkets slidbaner og kan forringe drevets ydeevne.

4. Forøgelse af vibrationer

Hvis leddene på din differential bliver beskadiget, begynder drivakslen at vibrere. Du vil bemærke, at vibrationen forværres, hvis du accelererer. Desuden, hvis der er en lækage i differentialvæsken, vil ydelsen falde yderligere. I et sådant tilfælde skal du straks kontrollere din differentiering.

5. Støj fra Differentialudstyret

Hvis du har en slidt differential, begynder gearene at slibe og generere en kraftig brummen. Denne støj kan øges, hvis du træder på pedalen og accelererer. I et sådant tilfælde anbefales det, at du inspicerer differentialegearene og kontrollerer deres tilstand.

Typer af differentierede

Der er 5 forskellige typer differentier, hvoraf tre findes mest i moderne køretøjer.

Åbn Differential

Den åbne differential er den mest almindelige i moderne køretøjer og er billigere end de fleste andre. Det udfører den grundlæggende funktion - det vil sige, at bilhjulene kan rotere med forskellige hastigheder. En åben differential fungerer bedst, hvis vejen er glat, mens ru eller glatte overflader kan være problematiske for denne basistype.

Låsedifferentiale

En låsedifferentiale har en avanceret mekanisme til at låse hjulene på den samme aksel sammen. Dette styrker begge hjul, og køretøjet kan derfor køre mere effektivt på en ru eller glat overflade end med en åben differential.

Differentiale med begrænset slip

En differentier med begrænset slip fungerer sammen med et avanceret gearsystem eller en højtydende differentieret væske. Det findes mest i high-end racerbiler.

De to andre differentier er den elektronisk styrede differentiale med begrænset slip og drejningsmomentvektorforskellen, som findes i dyre luksusbiler.

Kontrollerer for differentiel lækage

Differentialvæsken ligner motorolien og har også en tydelig lugt. Hvis du har et baghjulstræk, og du bemærker noget spild bagpå, betyder det sandsynligvis, at differencen lækker. Imidlertid lækker differensvæsken undertiden gennem akslen og aflejres på bremseenheden. Hvis dette sker, vil du bemærke, at køretøjets bremselængde øges, eller måske vil der høres en støj, når du aktiverer bagbremser.

Konklusion

Udskiftning af hele differentialet er en dyr procedure, især hvis du har en ny model. Således anbefales det at lade dit køretøj inspiceres af en professionel mekaniker, så snart du bemærker nogen af ​​de ovennævnte symptomer.