7 Symptomer på lavt brændstoftryk og årsager

Indhold

• 7 Symptomer på lavt brændstoftryk
• Ikke-reagerende gas
• Vanskeligheder ved start af bilen
• Stående motor
• Kontroller, at motorlyset kommer til live
• Turbo lag
• Misfires
• Lav ydeevne
• 6 Årsager til lavt brændstoftryk
• Tilstoppet brændstoffilter
• Dårlig brændstofpumpe
• Regulator for dårligt brændstoftryk
• Fast brændstofinjektor
• Dårlig brændstofrørledning
• Brændstoftrykføler

Et køretøj kræver korrekt brændstoftilførsel til motoren for at fungere korrekt.

Mindst 4 komponenter udgør et køretøjs brændstofsystem inklusive brændstofpumpe, brændstoftrykføler, brændstofskinne og ECU, der overvåger alt.

Hvis trykket ikke er i overensstemmelse med producentens anbefalinger, vil du naturligvis opleve lidt eller intet svar fra bilens motor.

I denne artikel vil vi diskutere de forskellige symptomer, der opstår som følge af lavt brændstoftryk og årsagerne til det.

7 Symptomer på lavt brændstoftryk

1. Ikke-reagerende gas
2. Vanskeligheder med at starte bilen
3. Stående motor
4. Kontroller motorlyset
5. Turboforsinkelse
6. Misfires
7. Lav ydeevne

Mange symptomer kan opstå på grund af lavt brændstoftryk på grund af betydningen af ​​motorens rigtige brændstoftryk.

Her er en mere detaljeret liste over de 7 mest almindelige symptomer på lavt brændstoftryk.

Ikke-reagerende gas

Alle biler kræver korrekt brændstoftilførsel til deres cylindre, for at de kan køre ordentligt. Hvis du føler nogen forsinkelser i din bils afhentning, er der en stor chance for, at der er noget galt med din bilmotors brændstoftryk.

Vanskeligheder ved start af bilen

Lavt brændstoftryk vil også gøre det svært for dig at antænde din bils motor. I startøjeblikket kræver bilen meget brændstof, og hvis den ikke får den rigtige mængde brændstof, starter den sandsynligvis ikke.

Du føler måske, at det tager længere tid at starte din bil, eller måske tager det mere end et forsøg på en vellykket tænding. Du kan muligvis også høre noget sprut, mens du prøver at starte din bil.

Stående motor

Hvis din bils motor går i stå under kørsel eller i tomgang, er det et tydeligt tegn på, at du har problemer med dit brændstoftryk. Dette kan skyldes udsving og pludselige fald i brændstoftrykket.

Kontroller, at motorlyset kommer til live

Dagens elektroniske biler har en brændstoftrykføler, der intelligent beregner, om noget går galt med brændstoftrykket.

Generelt får du med et sådant problem en P0190-kode, der ledsager dit problem. Hvis kontrollampen lyser, skal du læse fejlkoderne med en diagnostisk scanner for at finde ud af problemet.

Turbo lag

Mange mennesker har måske ikke turboer i deres biler, men dem, der har en anden måde at vide, om der er noget galt med deres brændstoftryk.

Turbo-systemet bruger luft og sætter den under tryk for at skabe en turbinelignende effekt på motoren, så den kan skabe mere kraft.

Men hvis du føler, at din turbo tager for lang tid at spole, kan der være noget galt med dit brændstoftryk.

Misfires

Lavt brændstoftryk i brændstofsystemet vil forårsage en defekt luft-brændstofblanding og derefter til gengæld forårsage svag forbrænding. Dette kan mærkes som fejlagtige fejl ved acceleration eller endda i tomgang.

Heldigvis kræver brændstofsystemet i en bil kun mindre justeringer. Nogle gange er problemet mindre, og til tider kan det være enormt.

Lav ydeevne

Det mest almindelige symptom på lavt brændstoftryk er en forkert luft-brændstofblanding, som får din bils ydeevne til at falde drastisk.

Hvis du føler, at din bils ydeevne er meget dårligere end den normalt er, er det tid til at kontrollere dit brændstoftryk.

6 Årsager til lavt brændstoftryk

1. Tilstoppet brændstoffilter
2. Dårlig brændstofpumpe
3. Dårlig regulator for brændstoftryk
4. Fast brændstofindsprøjtning
5. Dårlig brændstofrørledning
6. Brændstoftrykføler

Der er mange forskellige årsager til lavt brændstoftryk, men her finder du de mest almindelige løsninger til at rette dit lave brændstoftryk.

Her er en mere detaljeret liste over de 6 mest almindelige årsager til lavt brændstoftryk.

Tilstoppet brændstoffilter

Brændstoffilteret renser det brændstof, der kommer ind i motoren. Brændstoffilteret skal udskiftes inden for særlige intervaller, og hvis du ikke har skiftet det i lang tid - kan det være et tilstoppet brændstoffilter, der forårsager lavt brændstoftryk.

Dårlig brændstofpumpe

En dårlig brændstofpumpe er sandsynligvis den mest almindelige årsag til lavt brændstoftryk. Det sker, at brændstofpumpen bliver langsommere eller beskadiget indeni, hvilket får den til ikke at være i stand til at skubbe nok brændstof til motoren. Dette medfører lavt brændstoftryk.

Regulator for dårligt brændstoftryk

Brændstoftrykregulatoren styrer brændstoftrykket i brændstofskinnen. Hvis der er noget galt med brændstoftrykregulatoren, kan det skabe for lavt eller for højt brændstoftryk i skinnen. Det er ikke meget almindeligt, at denne del mislykkes, men det kan ske.

Fast brændstofinjektor

Hvis en af ​​brændstofinjektorerne er beskadiget og sidder fast, kan dette medføre et lavt brændstoftryk i skinnen. Du vil ofte bemærke dette ved fejlagtige koder på en bestemt cylinder på samme tid.

Dårlig brændstofrørledning

Hvis du har kørt på en ujævn vej eller offroad i et stykke tid, er der en risiko for, at du rammer en sten eller lignende.

Brændstofrørene under bilen er ofte lavet af stål eller aluminium, og hvis du rammer en sten, er der en risiko for, at disse komprimeres - hvilket til gengæld resulterer i lavt brændstoftryk.

Brændstoftrykføler

Brændstoftrykføleren mærker trykket i brændstofskinnen. Nogle biler har elektriske brændstoftrykregulatorer, som styres af brændstoftrykføleren.

Hvis din brændstoftrykføler læser det forkerte tryk, kan det narre brændstoftrykregulatoren til at frigive brændstoftrykket.