7 årsager til, at bil lugter som brændende gummi efter kørsel
Indhold
- 7 årsager til bil lugter som brændende gummi
- Motorolielækage
- Radiator kølevæskelækage
- Serpentine bælte glider
- Sticking Bremser
- Kobling glider (manuelle biler)
- Elektrisk kort et eller andet sted
- Eksternt objekt sidder fast i din motorrum
At se på biler, der brænder gummi, kan være sejt at se, især i filmene, men i en situation, hvor din egen bil lugter af at brænde gummi, er den bare ikke sej.
Når du har at gøre med en sådan lugt, er det bestemt klogt at se på din bil for at finde ud af, hvor lugten kan komme fra.
7 årsager til bil lugter som brændende gummi
- Motorolie lækage
- Kølervæskelækage lækage
- Serpentine bælte glider
- Sticking bremser
- Kobling glider (manuelle biler)
- Elektrisk kortslutning
- Eksternt objekt sidder fast i din motorrum
Her er en mere detaljeret liste over de mest almindelige årsager til, hvorfor en bil lugter af brændende gummi.
Motorolielækage
Din motor har mange pakninger og tætninger for at forhindre motorolie i at løbe ud og nå varme dele af din motor, hvilket kan forårsage en motorbrand.
Desværre sker det, at disse pakninger eller forseglinger går dårligt efter år med varme og en anden tåre.
Dette kan få motorolie til at nå brændende dele som motorbåsens udstødningsrør, som kan lugte rigtig dårligt.
Brændt motorolie lugter ikke nøjagtigt som at brænde gummi, men det kan helt sikkert lugte temmelig magen til en utrænet næse.
Motorolie på udstødningen kan også forårsage brand, så hvis du finder en, skal du helt sikkert reparere den så hurtigt som muligt.
Radiator kølevæskelækage
Det samme som motorolie er kølemidlet i et lukket system i din bils kølesystem. Kølevæsken er også forseglet med pakninger for at forhindre lækager, men det sker, at disse fejler, og du vil få en kølevæskelækage som et resultat.
Mens kølevæskelækage ikke lugter nøjagtigt som at brænde gummi, er det meget almindeligt at forstyrre en brændende gummilugt. Forskellen er, at en kølevæskelækage på varme motordele som motorblokken eller udstødningsrøret har en mere sød lugt.
Hvis du kan mærke en sødere lugt og en lækage under din bil, er det bestemt tid til at begynde at kontrollere for kølevæskelækager.
Serpentine bælte glider
Der kan være flere grunde til, at din bil lugter som brændende gummi i situationer relateret til kørebælter. Det kan være, at din klimaanlægs kompressor eller servostyringskive kan være låst eller fastklemt, hvilket får bæltet til at glide, hvilket skaber varme og som et resultat en brændende lugt af gummi.
Et meget mere almindeligt problem er, at den automatiske strammer mislykkedes, eller at du ikke har spændt bæltet i et stykke tid, hvis du har en manuel strammer.
Dette får bæltet til at glide, og det kan derfor medføre en brændende gummilugt, da bæltet er lavet til gummi. Sørg for, at dit serpentinske bælte er tæt, og kontroller alle remskiver for at sikre, at de drejer frit, når motoren er i tomgang.
Sticking Bremser
Fastbremser er en udbredt årsag til dårlig lugt. At holde bremser forårsager meget varme, og det kan endda starte en brand, hvis du er uheldig.
De fleste mennesker ved ikke, at bremseklodser indeholder gummi, og derfor kan fastbremser skabe meget varme og varme denne gummi for meget.
Stikbremser er oftest forårsaget af en fastbremsekaliper eller fastbremseklodser.
Rør forsigtigt dine fælge for at se, om nogle af dine hjul er varmere end de andre efter en kort køretur. Husk at disse bremser kan være rigtig varme, så du skal være forsigtig.
Kobling glider (manuelle biler)
I manuelle køretøjer bruges koblingen til at køre og skifte gear. Ofte er det tilfældet, at mange mennesker kører deres kobling for hårdt. Det betyder at have koblingen ned halvvejs ved at køre den for hårdt, mens gaspedalen også er nedtrykket.
Koblingens grundlæggende arbejde er at matche hastigheden på din bils transmission og motorhastighed ved at trykke sig selv mod svinghjulet for en jævn overgang fra et stop til en rullende bevægelse.
Selvfølgelig indebærer dette en vis friktion, men at køre i koblingen betyder, at føreren ikke lader koblingen komme i indgreb med svinghjulet og fortsætter med at slibe mod den.
Dette skaber meget varme og begynder at brænde selve koblingen. Da koblingen er sammensat af et papirnet, bliver den overdrevne friktion årsagen til, at din bil lugter af brændende gummi.
Det kan også være forårsaget af en slidt kobling, der glider. Den eneste løsning på dette problem er at udskifte koblingen.
Elektrisk kort et eller andet sted
En anden mulig, men ikke meget almindelig årsag, er en elektrisk kortslutning overalt. Hvis du nogensinde har oplevet lugten af en elektrisk kortslutning, kan du være enig i, at den lugter lidt som at brænde gummi.
Tjek rundt i sikringsbokse både i og uden for din bil for at se, om du kan mærke ekstra gummilugt fra hvor som helst i nærheden af dem.
De fleste elektriske ledninger er dog smeltet sammen, så i de fleste tilfælde vil en sikring sprænge, og du vil ikke opleve en kortvarighed i mere end et par sekunder.
Eksternt objekt sidder fast i din motorrum
Der er en lille chance, når din bil lugter af brændende gummi; Årsagen skyldes muligvis ikke noget relateret til din bil, men noget eksternt som en indkøbspose, der sidder fast i din motorrum under en af dine bilture.
Den varme motor, der brænder denne shopper, vil også gøre den brændende lugt af gummi som i andre tilfælde. I sådanne tilfælde er alt, hvad du skal gøre, at kontrollere motorrummet for eksterne genstande, der ikke hører dertil.
Du bør også kontrollere omkring udstødningsrørsystemet for tegn på eksterne genstande.
