5 årsager til bilklik, når du prøver at starte og diagnosticere
Indhold
- 5 årsager til bilklik, når du prøver at starte
- Lav batterispænding
- Dårlig / defekt startmotor
- Løs eller korrosion på batteripolerne
- Jordstropproblem
- Brudt strømkabel
Hvad kan være mere irriterende end at hoppe ind i din bil om morgenen, når du har travlt - at dreje nøglen og bare høre en kliklyd?
Heldigvis er dette et udbredt problem og ofte ret let og billigt at rette. Men for at gøre det skal du kende det grundlæggende omkring dette problem, og du skal vide, hvor du skal begynde at kigge.
I denne artikel vil jeg gennemgå de mest almindelige årsager og give dig en trinvis vejledning til løsning af problemet. Lad os gå!
5 årsager til bilklik, når du prøver at starte
- Lav batterispænding
- Dårlig eller defekt startmotor
- Løse eller korroderede batteripoler
- Brudt jordrem
- Megler Strømkabel
Et par problemer er udbredt, når det kommer til kliklyde fra din motor, når du prøver at starte den.
Her er en mere detaljeret liste over de mest almindelige årsager til, at din bilmotor klikker, når du prøver at starte den.
Lav batterispænding
Det mest almindelige problem, når det kommer til dette problem, er lav spænding fra bilbatteriet. Jeg vil faktisk sige, at dette i 90% af tilfældene er problemet, når din bil klikker, når du prøver at starte.
Problemet kan skyldes, at en elektrisk komponent i din bil trækker strøm, når køretøjet er slukket, eller hvis du har glemt at slukke for parkeringslyset nogle timer før.
Det kan også være forårsaget af et dårligt bilbatteri, især hvis du bor i et koldt land, hvor batteriet har brug for meget strøm for at svinge motoren i koldt vejr.
For at løse dette problem meget hurtigt kan du starte din bil fra en anden bils bilbatteri. Dette vil sandsynligvis ikke løse problemet i det lange løb.
For at diagnosticere dit bilbatteri kan du bruge en bilbatterietester til at se tilstanden. Udskift bilbatteriet, hvis det er dårligt.
Det anbefales dog også at se efter komponenter, der trækker strøm, mens din bil er slukket. En professionel biltekniker bør gøre dette for dig, hvis du ikke har udstyret eller viden.
Dårlig / defekt startmotor
Det næste mest almindelige problem er en defekt startmotor. Startmotoren har en magnetventil indeni, som skubbes ud samtidigt, når du drejer starteren. Hvis solenoiden sidder fast eller ikke fungerer korrekt, kan du høre et klik fra din motor uden at motoren vælter.
Det kan også skyldes andre beskadigede dele inde i starteren.
Dette kan ofte testes ret let ved at tilføje ekstern strøm til startersolenoiden for at se, om den reagerer. Du har brug for noget viden om elbiler til dette, og det foretrækkes, at starteren fjernes fra din bil.
Du kan finde flere oplysninger om diagnose her: Car Starter not Engaging.
Løs eller korrosion på batteripolerne
Løse batteripoler på bilbatteriet er et andet almindeligt problem, når det kommer til en bil, der klikker, men ikke vender.
Måske glemte nogen at stramme dem under den sidste reparation af din bil, og kontakten mellem stikkene og terminalerne bliver værre med tiden.
Når bilstarteren vender motoren, kræver det meget strøm fra batteriet, og hvis kontakten er dårlig, kan du opleve en kliklyd.
I dette tilfælde vil du ofte se gnister rundt om terminalen, mens det er tilfældet. Du kan også føle dig forsigtig med din hånd på terminalen efter at have forsøgt at svinge motoren et stykke tid. Hvis det er varmt - er der sandsynligvis en dårlig forbindelse der. Vær dog forsigtig, for de kan også være glødende varme.
Jordstropproblem
Der er et stort jordkabel mellem din bilmotor og karrosseri til jordforbindelse af alle komponenter, der er placeret på motoren.
Hvis jordkablet mellem karosseriet og motoren eller mellem bilens batteri og karrosseriet er dårligt, vil strømmen være begrænset, og det vil ikke være i stand til at svinge motoren.
Dette er et ret almindeligt problem og værd at kontrollere. Du kan anvende et eksternt jumperkabel mellem bilmotoren og den negative batteriterminal for at se, om det løser problemet.
Brudt strømkabel
Hvis det store strømkabel til starteren mislykkes, passerer ikke nok strøm gennem kablet til starteren for at få bilmotoren til at svinge.
Dette problem er ikke så almindeligt som de andre ting, der er nævnt her, men absolut en idé at kontrollere, om du ikke kan finde andre problemer.
Kontroller også stikket ved starteren og bilbatteriet for at sikre, at kabelforbindelsesboltene er strammet og har en god forbindelse. Føl på dem, når du har svinget et stykke tid, og sørg for at de ikke er varme. Hvis de er varme, er der en dårlig forbindelse der, der skal rengøres.
