Batteriklemmerkorrosion - Årsager, rettelser og forebyggelse
Indhold
- 5 Årsager til korrosion på batteripolerne
- Brintgas lækage
- Elektrolytlækage
- Kemisk reaktion i kobberklemmerne
- Overopladning
- Overfyldning af batteriet
- Sådan repareres korrosion på batteripolerne
- 1. Bagepulver - vandopløsning
- 2. Soda
- 3. Rengøring af stærk korrosion
- Sådan forhindres batterikorrosion
- 1. Udskift bilbatteriet
- 2. Kobberkompressionsterminaler
- 3. Batteriopladning
- 4. Korrosionsbeskyttende spray
Du har sandsynligvis stødt på et hvidligt og blåt stof på din batteripol, når du åbner din hætte.
Bilens batteri er afgørende for en jævn drift af din bil. Den styrer elektriske forbrugere som tænding, forlygter, lytter til radio eller betjener AC.
At have en bilbod midt på vejen kan være pinligt for mange, og hvis du ikke har jumperkabler, kan du finde dig selv strandet midt i ingenting.
Batteriklemmerkorrosion vises efter flere års kørsel med det samme batteri, og du skal forstå, hvad der forårsager det, og hvordan du løser det.
5 Årsager til korrosion på batteripolerne
- Brintgas lækage
- Elektrolytlækage
- Kemisk reaktion i kobberklemmerne
- Overopladning
- Overfyldning af batteriet
Dette er de få forskellige grunde til, at du muligvis bemærker korrosion på dine batteripoler.
Her er en mere detaljeret liste over de 5 mest almindelige årsager til batteriklemmerkorrosion.
Brintgas lækage
Batteriet forvandler syre til en elektrisk strøm. Der er øjeblikke, at brintgassen i batteriet lækker og finder vej ind i atmosfæren. Det reagerer med andre stoffer, og du får batteriklemmerkorrosion.
Afhængigt af hvilken side det dannes, kan du diagnosticere forskellige batteriproblemer. Hvis det er på den negative terminal, er dette et tegn på underopladning, mens hvis det er på den positive terminal, skyldes det overopladning.
Elektrolytlækage
Dette problem er synonymt med blysyrebatterier. På grund af alder eller beskadigelse kan batteriets elektrolyt lækker og akkumuleres på batteripolerne. Sandsynligheden for, at elektrolytten lækker, øges, hvis du overfylder batteriets vand.
Kemisk reaktion i kobberklemmerne
Kobber er en god leder og korroderer ikke let.Imidlertid, når elektriske strømme passerer gennem kobberterminalerne, er der produktion af kobbersulfat, hvilket fører til batteriklemmerkorrosion.
Et blåligt bundfald på kobberterminalerne kan betegne kobbersulfat. Kobbersulfat leder ikke elektricitet godt, og det er derfor, du begynder at opleve problemer med at starte din bil.
Overopladning
Hvis din generator lidt overoplader dit bilbatteri, kan det forårsage korrosion på dine bilbatteripoler. Kontroller din spænding med et multimeter, når din bil kører for at sikre, at den ikke oplades over 14,5 volt, når du kører motoren.
Det kan også skyldes, at du ofte oplader dit bilbatteri med en bilbatterioplader for hårdt.
Overfyldning af batteriet
Hvis du overfylder bilbatteriet, kan det medføre, at elektrolytten lækker ud som nævnt før. Ikke alle bilbatterier kan genopfyldes, men du bør absolut kontrollere, om du har en, så den ikke er overfyldt.
Sådan repareres korrosion på batteripolerne
Når vi nu ved, hvad der forårsager bilens korrosion, skal vi vide, hvordan vi løser det. Der er nogle forskellige metoder, du kan bruge til at rengøre batteripolerne.
1. Bagepulver - vandopløsning
Hvis du vil fjerne kobbersulfat fra terminalerne, skal du bruge noget bagepulvervandopløsning og en børste. Sørg først for, at bilens tænding er slukket. Fjern batteriklemmerne, og brug din børste til at fjerne noget af korrosionen.
Hæld bagepulveropløsningen, og fortsæt med at fjerne korrosionen med din børste. Når du er færdig, skal du rengøre terminalerne med rent vand. Det er klogt at smøre noget hjulleje fedt på terminalerne for at forhindre yderligere skader. Nogle mennesker vælger måske vaselin, men det varer ikke så længe som fedt.
2. Soda
De fleste af de læskedrikke, vi tager, indeholder noget kulsyre. Hæld noget af sodavand på terminalerne, og brug en blød svamp til at fjerne resterne. Dette fungerer godt i fravær af en bagepulver-vandopløsning.
3. Rengøring af stærk korrosion
Hvis dit batteri har overdreven korrosion på terminalerne, skal du bruge en bagepulvervand og en gammel tandbørste. Start med at fjerne batteripolerne - det negative skal være først. Bland din bagepulveropløsning og læg den i kopper. Sug hver af terminalerne i blød i blød i de næste 20 minutter.
Skrub de ætsende materialer af terminalerne. Hæld sodavæsken i og lav en frisk. Sug batteripolerne i blød igen, mens de ætsende materialer fjernes. Rengør terminalerne med vand og lad dem tørre eller tørre af med en fugtig klud. Du kan også bruge sandpapir til at rengøre terminalerne. Påfør fedt eller vaselin, og fastgør terminalerne igen - start med positive.
Sådan forhindres batterikorrosion
Så nu når vi fikserede bilbatteriets terminaler korrosion, hvad kan vi gøre for at sikre, at det ikke sker igen?
1. Udskift bilbatteriet
Fordi et utæt bilbatteri forårsager meget batterikorrosion, skal du muligvis udskifte dit bilbatteri for at forhindre, at det snart sker igen.
Det anbefales under alle omstændigheder at udskifte bilbatterier hvert 5. år for altid at holde dem i god stand.
2. Kobberkompressionsterminaler
Disse klemmer er en af de bedste på markedet og hjælper med at forhindre yderligere korrosion på batteripolerne. Klemmerne er lavet af fortinnet kobber og sikrer, at hele klemmen kommer i kontakt med den elektriske strøm.
3. Batteriopladning
En af årsagerne til korrosion på batteripolerne er et batteri, der er overopladet eller underopladet. Producentens manual har ofte den anbefalede batterispænding. Sørg for, at du ikke oplader det for hårdt med din bilbatterioplader.
Kontroller også spændingen, når bilen kører på tomgang med et multimeter. Hvis generatoren oplader over 14,5 volt, er der noget galt med den.
4. Korrosionsbeskyttende spray
Der findes forskellige sprayer på markedet for at forhindre terminal korrosion. Du kan også bruge vaselin eller fedt, hvis du finder sprayene dyre. Belagte filtpuder kunne også bruges til at forhindre korrosion af batteripolerne.
