5 symptomer på en dårlig ventildæksel, placering og udskiftningsomkostninger

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 4 April 2021
Opdateringsdato: 14 Kan 2024
Anonim
Første mod, alle bør gøre efter at have købt en kinesisk Pit/Dirt Bike for at forbedre ydeevnen!
Video.: Første mod, alle bør gøre efter at have købt en kinesisk Pit/Dirt Bike for at forbedre ydeevnen!

Indhold

For at en motor kan fungere korrekt, skal den forblive helt forseglet. For at opnå dette anvendes et ventildæksel og pakning.

Over tid kan pakningen og ventilafdækningen imidlertid ikke udholde den belastning, der får den til at svigte. Uden dette dæksel på plads efterlades ventilkomponenterne ubeskyttede. Heldigvis fejler denne del ikke regelmæssigt, så det er ikke noget, der skal udskiftes ofte.

Symptomer på et dårligt ventildæksel

  1. Lækende olie
  2. Lavt olieindhold
  3. Brændende olielugt
  4. Misfiring Engine
  5. Dashboard-lys

Lækende olie

Det er aldrig et godt tegn at se lækkende olie. Dette enkle symptom kan dog være forårsaget af mange funktionsfejl.

Når det er sagt, hvis olien er placeret på ventilafdækningsområdet eller kommer fra det område, kan du antage, at du har et dårligt ventilafdækning eller pakning. Se dig omkring kanten, hvor pakningen forsegler dækslet til motoren.


Først kan det bare være en lille lækage, der langsomt drypper ned på jorden. Til sidst kan det blive meget større og belægge hele ventilens dæksel. Når dette sker, begynder der også at samle sig et lag snavs og snavs på dækslet.

Hvis ventilafdækningen lækker olie, kan det medføre yderligere beskadigelse af slanger og remme. Du vil ikke vente med at få den udskiftet.

RELATERET: 10 årsager til motorolieudslip

Lavt olieindhold

Hvis du holder af din motor, kontrollerer du regelmæssigt oliestanden. Hvis niveauet fortsat er lavt, selvom du afslutter det, er du nødt til at antage, at olien går et eller andet sted.

Undersøg ventilafdækningen for tegn på utæt olie, som du måske har savnet. Indtil du har udskiftet ventilafdækningen, skal du sørge for, at motoren har tilstrækkelig olie, ellers kan du ende med dyre reparationsregninger på grund af motorfejl.


Brændende olielugt

Når du lugter brændende olie, skal du være foruroliget. Olien, der lækker ud af ventildækslet, kan dryppe ned på de varme motordele og udstødningen og efterlade dig med en frygtelig lugt.

Når du åbner emhætten, skal duften være overvældende, men du kan muligvis ikke se, hvor olien brænder fra med det samme. Denne situation kan være farlig, da du aldrig vil have noget, der brænder under emhætten, der kan føre til en bilild.

RELATERET: 7 årsager til, at bil lugter som brændende gummi efter kørsel

Misfiring Engine

En motor med forkert start kan skyldes mange faktorer, såsom defekte tændrør eller problemer med brændstofsystemet. Imidlertid kan en dårlig ventilafdækning også være synderen.


Ventildækslet kan være direkte over motorens tændrør. Hvis der lækker olie på tændrørene, kan væsken komme ind i åbningerne. Olie forhindrer tændrørene i at fungere korrekt og får dem til at skidt.

Når tændrørene ikke kan antænde luft / brændstofblandingen, får det motoren til at tænde forkert. Ikke kun kan dette føre til en meget hård tur, men det er også muligt at få en motor affyret.

RELATERET: 6 årsager til motorolie på tændrør

Dashboardlys

Hvis du ikke har kontrolleret olien regelmæssigt, kan dit første tegn på, at der er noget galt, være advarselslys på instrumentbrættet.

Du kan få olieadvarsellampen til at fortælle dig, at der ikke er nok olietryk i systemet, eller det kan være kontrolmotorlyset på grund af defekter fra det ødelagte ventilafdækning og pakning. Uanset hvad indikerer disse lys en alvorlig tilstand, og du skal stoppe med at køre, indtil en reparation er udført.

Funktionen af ​​et ventildæksel

Ventildækslet beskytter motorens vitale komponenter. Det er ansvarligt for at dække ventilerne og derved beskytte det dyre maskiner mod skader og elementerne. Ventildækslet kan dog lide under forskydning, korrosion og revner.

Ventildækslet fungerer sammen med ventildækselpakningen for at give en effektiv motorforsegling. Denne tynde gummistrimmel er placeret mellem motoren og ventilafdækningen. Pakningen er imidlertid delikat og mere tilbøjelig til at blive beskadiget end selve dækslet. Over tid bliver det skørt eller revner på grund af varme og alderdom.

Placering af ventilafdækning

Ventildækslet er oven på motoren. Det er et hårdt dæksel, der beskytter ventilerne og andre motordele. Mellem ventildækslet og motoren er der en pakning, der skaber en tæt forsegling.

Da pakningen generelt svigter før ventilafdækningen, udskiftes denne del oftere. For at komme til ventildækselpakningen skal ventilafdækningen imidlertid fjernes.

Omkostninger til udskiftning af dårlig ventilafdækning

Omkostningerne til udskiftning af ventildækselpakningen er mellem $ 90 og $ 400 afhængigt af dit mærke og din model. Du kan købe en ny pakningsdækselpakning for omkring $ 40 til $ 50, men størstedelen af ​​udgiften bruges på arbejdskraft. Forvent at det koster mellem $ 50 og $ 350 for at udskifte ventildækselpakningen.

Medmindre ventilafdækningen har modtaget omfattende skader, skal det ikke behøves at udskiftes. Mest sandsynligt er det kun ventildækselpakningen, der skal fjernes.

For at udskifte pakningen skal ventilafdækningen også fjernes. Så uanset om du har brug for en pakning eller udskiftning af ventilafdækning, ser du sandsynligvis på den samme arbejdsafgift.