Run-Flat Dæk - Fordele, ulemper og information
Indhold
Flade dæk kan være generende.
Du har travlt med at komme til et forretningsmøde, og pludselig har et af dine dæk en punktering. For at gøre tingene værre tømmes dit reservehjul. Hvis du vil undgå dette, skal du investere i et sæt run-flat dæk.
Den anden mulighed er selvforseglende dæk. Disse har et tætningsmiddel inde i dækket, der forsegler huller forårsaget af søm. Fugemassen aktiveres, når du fjerner neglen fra bilen. Med et selvforseglende dæk kan du fortsætte med at køre med lidt tryktab, selv efter en punktering.
Hvad er run-flat dæk?
run-flat dæk
De kaldes undertiden også nultryksdæk. De fleste bilmodeller har nu mulighed for at bruge dæk med run-flat egenskaber. I stedet for at bære et reservehjul behøver du kun et reparationssæt. Køreflade dæk hjælper dig med at køre bilen de næste 100 miles.
Hvis du har en moderne bil, vil du bemærke, at trykovervågningsenheden er blevet rød, hvilket betyder, at du kører ved lavt tryk. Sidevæggene på køreflade dæk er stive, så de stadig kan bære bilens vægt. Mange bilproducenter har fjernet det nye udskiftningsdæk på grund af den ekstra vægt, det lægger på bilen. Hvis du indregner behovet for en skruenøgle og donkraft, er bilen meget lettere uden dem.
Dæk med køreegenskaber bruger to bærende systemer - selvbærende og ringformede. I tilfælde af tab af tryk har du en selvbærende, forstærket sidevæg, der holder bilen i bevægelse, selv efter en punktering. Ringen er en bærende struktur inde i dækket, der holder den stabil. Den afstand, du kan køre med dækkene, bestemmes af producenterne.
Køreflade dæk Fordele
Bilstabilitet: Hver gang et pludseligt dæk blæser ud, mister bilen kontrollen, og du kan ramme indgående biler. Dette er hovedårsagen til fatale bilulykker, når et dæk er sprængt. Med et kørt fladt dæk bevarer bilen sin stabilitet, selv efter et dækudblæsning. Dette skyldes, at dækket kan bære hele bilens vægt i miles. Som chauffør vil du opleve større stabilitet og kontrol over bilen selv efter et fladt dæk.
Kør miles med flade dæk: Hovedårsagen til installation af køreflade dæk er evnen til at gå op til 100 miles på et fladt dæk. I dette tilfælde behøver du ikke lade et fladt dæk forstyrre din tidsplan. Dette er praktisk, når du kører på en farlig vej, eller når det regner.
Lettere biler: En lettere bil er en fordel på grund af bedre brændstofeffektivitet. Reservehjulet og donkrafterne lægger ekstra vægt på din bil. Derudover har run-flat dæk vist sig at veje mindre end konventionelle dæk.
Bagagerum: Hvis du har en bil fra en producent, der er udstyret med run-flat dæk, får du ekstra plads i bagagerummet. Dette skyldes, at plads er blevet omdannet fra brug af reservehjul og donkraft til noget mere praktisk.
Køreflade dæk Cons
Blowouts sker stadig: Dækkene slides over tid, og et kørt fladt dæk er ingen undtagelse. Et fladt dæk kan opstå, når du kører et kørt fladt dæk, der ikke er korrekt oppustet. Hvis der er punkteret på sidevæggen, kan dækket sprænge og forårsage ustabil kørsel. Det betyder, at du bliver nødt til at købe et nyt sæt dæk.
Mangel på reservehjul: Årsagen til, at producenter tilbyder køreflade dæk, er, at de ikke har brug for et reservehjul. Forestil dig dog, at du har fuld punktering, og at du ikke har noget reservehjul. Du har heller ikke værktøjet til at skifte dæk. Dette inkluderer skruenøgle og donkraft. Hvis du har fuld punktering, og det flade dæk bliver ubrugeligt, bliver du tvunget til at få bilen trukket.
Hyppig udskiftning: Det køreflade dæk har en blødere trådblanding for at modvirke den hårde tråd. Dette lægger ekstra pres på dækket, og det slides hurtigere end konventionelle dæk. I gennemsnit udskifter bilejere med run-flat dæk oftere end dem med konventionelle dæk.
Hårdere tur: De stive sidevægge giver en hårdere tur sammenlignet med konventionelle dæk. Hvis du har købt bilen med dækkene, har producenten justeret affjedringen for at kompensere for denne stivhed. Men hvis du vil montere køreflade dæk til din bil, skal du tage bilen til en mekaniker, der justerer affjedringen for dig.
Mindre variation: Køreflade dæk er nye, hvilket betyder at du ikke kan vælge en række dæk. De er dyre, og du skal tage dette i betragtning, når du har et komplet sæt dæk. Men producenter udvikler i stigende grad run-flat dæk, hvilket betyder, at forbrugerne om få år har flere muligheder at vælge imellem.
Konklusion
Køreflade dæk har fået popularitet de seneste år. Hvad der får dem til at skille sig ud er deres forstærkede sidevæg.En af de største fordele ved at eje run-flat dæk er, at du kan fortsætte med at køre selv efter en punktering; for de fleste dæk op til 100 miles.
Hvis du køber en bil med run-flat dæk, har du intet reservehjul og ingen donkraft. Dette gør bilen lettere, og du har mere plads. Imidlertid er køreflade dæk dyrere end almindelige dæk, og der er stadig en chance for, at du har et fladt dæk - især hvis dækkene er slidte. Køreflade dæk er nye på markedet, så du har ikke meget valg.
Men da deres popularitet stiger, bliver de adopteret af flere og flere bilproducenter. Den forstærkede sidevæg gør dækket hårdt, og du vil opleve en hårdere tur end med normale dæk. Denne mangel kan imidlertid let overvindes ved at justere affjedringen. Dæk med køreegenskaber giver dig mulighed for at undgå det tryk, der skyldes manglende køretøjsstabilitet i tilfælde af en punktering. Føreren bevarer styringen og forhindrer dermed ulykker.
