5 symptomer på en dårlig motorophæng, placering og udskiftningsomkostninger
Indhold
- 5 Symptomer på dårlig motorophæng
- Støj fra under hætten
- Voldelige vibrationer
- Unødvendig motorbevægelse
- Motoren er vippet
- Motoren springer i tomgang
- Hvad er en motorophæng?
- Placering af motorophæng
- Udskiftningsomkostning for motorophæng
Der er mange bevægelige dele inde i en bilmotor, og hvis du skulle bolt motoren direkte på karosseriet, ville det være forfærdelige vibrationer, og du ville ikke være i stand til at tale uden at råbe inde i bilen.
Derfor er der noget, der kaldes motorophæng mellem motoren og kroppen. Disse fjerner de fleste vibrationer og andre lyde fra motoren.
Den dårlige ting er, at disse motorbeslag nogle gange kan slides og forårsage problemer.
5 Symptomer på dårlig motorophæng
- Støj fra under hætten
- Voldelige vibrationer
- Unødvendig motorbevægelse
- Motoren vippes til den ene side
- Motoren springer i tomgang
Fordi motorbeslag ikke er bevægelige dele, er der blot nogle få almindelige symptomer, som dårlige motorbeslag kan gøre.
Her er en mere detaljeret liste over de 5 mest almindelige symptomer på en dårlig motorophæng.
Støj fra under hætten
Motorophængene er forsynet med henblik på at reducere motorens støj. Så hvis unødvendig støj når dig, kan der være noget galt med motorbeslagene. Dette gælder især, hvis du rammer hårdt mod en bump eller et hul, og der kan høres et kraftigt raslende i motorrummet. Hvis du hører sådan noget, skal du kontakte mekanikeren hurtigst muligt, fordi en defekt motorophæng kan forårsage store skader, hvis den ikke repareres i tide.
Voldelige vibrationer
Motorophænget er beregnet til at dæmpe og reducere vibrationer fra en antændt motor. Så hvis du føler flere vibrationer inde i bilen end normalt, er der sandsynligvis noget galt med gummiet i dine motorbeslag. Gummi er en komponent, der kan slides på grund af friktion og ekstrem belastning. Motoren udøver begge dele på motorbeslagene, så det er kun naturligt, at gummiet slides, hvilket får dens vitale funktioner til at blive påvirket.
Unødvendig motorbevægelse
Dette symptom bemærkes ikke let. Du kan komme til at støde på det, når du åbner emhætten for at fylde kølevæske i radiatoren, eller du kan bemærke det, når de to andre symptomer vises. Hvis forseglingen på motorophænget løsnes, begynder motoren at ryste og vibrere voldsomt. Denne bevægelse kan blive endnu mere voldelig, hvis du trykker på gasen og prøver at accelerere. Drejningsmomentet, der genereres af motoren, vil yderligere ødelægge motorophængene og tvinger dig til at foretage reparationer så hurtigt som muligt.
Motoren er vippet
Hvis du åbner motorhjelmen og ser, at motoren er vippet til den ene side, kan det tegn på, at et motorbeslag er brudt. Husk, at nogle motorer er monteret vippet fra fabrikken for at være sikker på dette symptom, du kan google din bil og modellen for at finde billeder af, hvordan den skal se ud.
Motoren springer i tomgang
Hvis din motor springer i tomgang, når du åbner din motorhjelm, kan det skyldes dårlige motorbeslag. Bare husk, at en sprangmotor på tomgang kan betyde mange ting, og det er ikke sikkert, at det skyldes en dårlig motorophæng, men det kan være et tegn på det.
Hvad er en motorophæng?
Motoren er hjertet i en bil, og uden den er en bil helt ubrugelig. For at holde bilens hjerte på plads har du brug for stærke forbindelser, der ikke lader motoren falde til jorden. Disse forbindelser kaldes motorbeslag, og de er ansvarlige for at holde motoren på plads.
Motorophæng findes i alle former og størrelser, men de har alle den samme opgave: at forhindre motorvibrationer i at sprede sig til resten af bilen. Af denne grund er motorbeslag lavet af en kombination af metal og gummi. Metallet er ansvarligt for at modstå motorens vægt og holde den på plads, selv når motoren udøver ekstremt drejningsmoment.
På den anden side er gummidelen ansvarlig for at reducere de vibrationer, der kan forekomme andre steder. Efter at have forstået en motorophængs funktioner, skal det være klart, at nogle symptomer kan opstå på grund af svigt i motorbeslaget.
Placering af motorophæng
Motorophængene er placeret på hver side af motoren og oftest en tredje på den modsatte side for at reducere motorens vridning ved acceleration.
Du er ofte nødt til at se under bilen for at finde dem, fordi de oftest er installeret i motorens bund, men i nogle bageste tilfælde kan være i toppen.
Udskiftningsomkostning for motorophæng
En motorophæng koster mellem 50 $ og 200 $. For en typisk udskiftning af motorbeslaget opkræver mekanikeren dig omkring $ 50 til $ 500 i arbejdsomkostninger. Forvent en samlet pris på 100 $ til 700 $ for en udskiftning af motorophæng
Husk, at reparationsomkostningerne er direkte proportionale med bilens mærke og model og delens tilgængelighed.
Din mekaniker skal løfte motoren med en remskive og kæde og holde den løftet, mens han inspicerer og udskifter motorophænget. Selv med en så lille ting som en inspektion skal din mekaniker løfte din bil og se under motorophænget. I betragtning af karakteren af denne operation vil mekanikeren bede dig om en masse penge til de fleste bilmodeller.
