8 symptomer på en dårlig automatisk transmission, placering og udskiftningsomkostninger
Indhold
- Symptomer på en dårlig automatisk transmission
- 1. Ulige lyde ved skift
- 2. Groft skift
- 3. Lækage af væsker
- 4. Brændende lugt
- 5. Problemer med at komme ud og ud af udstyr
- 6. Kontroller motorlyset
- 7. Glidende gear
- 8. Ikke reagerer - Tab af ydeevne
- Funktionen af en automatisk transmission
- Automatisk transmission placering
- Udskiftningsomkostning for automatisk transmission
De to mest vigtige komponenter, der udgør dit køretøj, er motoren og transmissionen. Mens folk elsker at tale om motorer, får transmissioner ikke den samme mængde kærlighed.
Men de er vigtige dele af dit køretøj, og hvis noget begynder at gå galt, skal du straks adressere det. Hvis du kan fange et lille transmissionsproblem, kan du ofte forhindre det i at blive et stort og spare dig masser af penge.
Men hvad skal du holde øje med, og hvor meget koster en udskiftning af transmission faktisk? Vi dækker alt det og mere her.
Symptomer på en dårlig automatisk transmission
Mens der er masser af symptomer på en defekt automatisk transmission, er de mest almindelige ulige lyde, når du skifter, groft skifter og lækker væsker. Vi nedbryder hvert symptom nedenfor for at give dig en bedre idé om, hvad du skal passe på.
1. Ulige lyde ved skift
Det er det mest almindelige tegn på en aldrende transmission. Efterhånden som gearene skifter, hører du masser af stød og støjende lyde, som du ved ikke er normale. Du hører disse tegn, fordi der bevæger sig rundt i din transmission, som ikke burde være.
Dette kan også være et problem med din transmissionstiming, men det er et problem på begge måder. Du kan prøve et tilsætningsstof, men din transmission har sandsynligvis brug for en væskeskift eller genopbygning, før du steger det helt.
2. Groft skift
Du skal næppe føle, når en automatisk gearkasse skifter til et nyt gear. Så hvis du føler en klods, et ryk eller en hvilken som helst anden unaturlig bevægelse, når din transmission skifter gear, er dette et tegn på, at du har et underliggende problem, som du bør undersøge.
3. Lækage af væsker
Hvis du ser under dit køretøj og ser en rød væske begynde at plaske, er chancerne for, at du har en transmissionslækage. Det er meget usandsynligt, at du skal udskifte hele din transmission, men du skal få den repareret hurtigst muligt. Ellers kan der opstå større skade.
RELATERET: 6 årsager til transmissionsvæskelækager
4. Brændende lugt
Hver gang du lugter noget brændende, er det et dårligt tegn. Hvis den brændende lugt kommer fra din transmission, er den endnu værre. Når noget lugter som om det brænder inde i din transmission, noget er brænder inde i din transmission.
Du kan muligvis løse problemet med en transmissionsskylning, men hvis problemet fortsætter, har du brug for en genopbygning eller en ny transmission.
RELATERET: 7 årsager til, at bil lugter som brændende gummi efter kørsel
5. Problemer med at komme ud og ud af udstyr
Det er dit transmissionsjob at få dig ind og ud af det rigtige gear. Så hvis du kan mærke, at din transmission kæmper for at komme ind og ud af gear, er det et tegn på et underliggende problem, du skal løse.
6. Kontroller motorlyset
Selvom det kaldes et kontrolmotorlys, har de fleste køretøjer det, der tjener mere end dobbelt arbejde. En af de ekstra komponenter, som det normalt holder styr på, er transmissionen. Hvis du tjekker koden og får noget, der peger dig mod transmission, har du et problem.
Nogle biler har faktisk også et separat advarselslys til transmission.
7. Glidende gear
En glidende transmission er en meget almindelig årsag til en dårlig transmission. Hvis du bemærker, at din transmission glider i det forkerte gear, inden du springer tilbage i den rigtige, er det et tegn på et underliggende problem.
8. Ikke reagerer - Tab af ydeevne
Når din transmission ikke fungerer som den skal, er det ikke ualmindeligt, at den vender tilbage til mere grundlæggende funktioner eller helt mister gear. Hvis det sker, vil ydeevnen lide under resultatet.
Så hvis du finder ud af, at dit køretøj ikke accelererer så hurtigt, som det burde, eller hvis det ikke ser ud til at komme forbi en bestemt hastighed, skal du muligvis se på din transmission.
Funktionen af en automatisk transmission
Transmissionen er din bils strømforsyningsenhed. Mens din motor producerer kraften, bevæger dit køretøj sig ikke en tomme, før din transmission leverer den til hjulene.
Der er masser af gear inde i din transmission, og hver enkelt udmærker sig ved forskellige funktioner. Disse forskellige gear optimerer effekt til forskellige funktioner, fra kørsel med lav hastighed til acceleration og optimering af brændstofeffektivitet.
Dit køretøjs automatiske transmission gør dette på mange måder, men det er stærkt afhængigt af sensorer, der giver TCM nøjagtige oplysninger. Derfor er det så vigtigt at udskifte defekte sensorer så hurtigt som muligt. Ellers risikerer du skade på din transmission, hvilket kan føre til dyre reparationer.
Automatisk transmission placering
Din automatiske transmission er placeret bag på din motor. Den faktiske placering inde i dit køretøj kan variere afhængigt af placeringen af din motor. Mens de fleste motorer har deres serpentinske bælter (og dermed motorens forside) vendt mod fronten af køretøjet, har nogle køretøjer en sidelæns monteret motor.
I dette tilfælde kan transmissionen normalt finde transmissionen tættere på fronten af dit køretøj. Men med en traditionelt monteret motor er transmissionen typisk placeret mod dit køretøjs centrum, forbundet med drivlinjen.
Udskiftningsomkostning for automatisk transmission
De gennemsnitlige omkostninger til at erstatte en transmission er lidt over $ 5.000. Selv om dette er en masse penge, er den gode nyhed, at du normalt ikke har brug for det erstatte hele din transmission. Selvom du har brug for betydelige reparationer, vil en ombygning normalt gøre tricket.
Ombygninger af transmission koster i gennemsnit ca. $ 2.500. Endnu en gang er dette ikke billigt, men det er langt billigere end en ny transmission.
Men hvis du får et problem tidligt, kan du muligvis slippe af sted med en mindre reparation som udskiftning af transmissionspositionssensor eller en transmissionsvæskeskylning. Disse job koster typisk henholdsvis $ 300 og $ 150.
Husk, at disse omkostninger kan variere afhængigt af den type køretøj, du kører, og hvor du tager det til reparation. Desuden, hvis du vælger reservedele til eftermarkedet, vil du sandsynligvis bruge færre penge, end hvis du vælger en OEM-erstatning.
Endelig vil forhandlere typisk opkræve mere for reparationer sammenlignet med et lokalt værksted. Forhandleren tilbyder dog certificeret mekanik med masser af erfaring med at arbejde specifikt på din køretøjstype.
